Bloc de notícies de viatges i turisme

BLOC DE NOTíCIES DE VIATGES I TURISME


CATAR – Qatar Airways forma parte ya de la alianza Oneworld

El pasado 30 de octubre Qatar Airways se convirtió en miembro de pleno derecho de la alianza de aerolíneas OneWorld.

Esta compa√Īi√° de Catar es actualmente una de las aerol√≠neas de m√°s r√°pido crecimiento en el mundo, as√≠ como con la calificaci√≥n m√°s alta posible en el contexto de las aerol√≠neas seg√ļn la consultor√≠a inglesa Skytrax.

La incorporaci√≥n efectiva de Qatar Airways a OneWorld llega con tan solo un a√Īo de retraso desde su invitaci√≥n a integrarse en la alianza, periodo de tiempo que pasa por ser uno de los m√°s reducidos que se han dado hasta el momento, ya que el proceso de incorporaci√≥n supone habitualmente un periodo de entre 18 y 24 meses.

Esta integraci√≥n supone para Qatar Airways un fortalecimiento de su competitividad, pues sus clientes podr√°n acceder a una red global gracias a las alianzas con compa√Ī√≠as de todo el mundo.

Se trata de la segunda aérea con sede en Oriente Medio que entra en Oneworld (la primera fue Royal Jordanian), con lo cual contribuirá a la consolidación de la alianza como líder en esta región del mundo.

Qatar Airways vuela actualmente a m√°s de 130 ciudades repartidas entre 70 pa√≠ses, conectando con destinos en casi todo el mundo. Sin embargo, las novedades que sumar√° esta aerol√≠nea a la oferta conjunta de la alianza se reducen a 20 destinos y 5 nuevos pa√≠ses, a√Īadiendo a partir de ahora vuelos a Etiop√≠a, Ir√°n, Ruanda, Serbia y Tanzania.

Actualmente hay vuelos directos de Qatar Airways de Barcelona y Madrid a Doha (Catar). De hecho la compa√Ī√≠a catar√≠ tiene planes para utilizar el aeropuerto de El Prat como punto de interconexi√≥n en sus rutas hacia Latinoam√©rica, aunque probablemente estas rutas no empezar√°n a operar hasta 2015.

IR√ĀN – Planes del gobierno iran√≠ para facilitar la obtenci√≥n del visado

Las autoridades de Irán han anunciado planes para reducir en los próximos meses los requisitos para la obtención del visado para la mayoría de los visitantes extranjeros al país.

Seg√ļn los medios estatales iran√≠es, una vez se aprueben las nuevas directrices que regular√°n la obtenci√≥n del visado, los turistas de la mayor√≠a de los pa√≠ses podr√°n recoger el visado a la llegada al pa√≠s, con la excepci√≥n de los viajeros procedentes de al menos diez pa√≠ses, entre los cuales se incluir√≠an EE.UU. y el Reino Unido.

Esta medida forma parte del impulso que el nuevo presidente de Ir√°n, Hassan Rouhani, pretende dar para atraer a m√°s viajeros extranjeros a Ir√°n, hogar de algunas de las civilizaciones m√°s antiguas del mundo y con sitios hist√≥ricos que datan de hace varios miles de a√Īos.

Ir√°n sol√≠a ser un destino de primera magnitud en esa zona de Asia, pero la revoluci√≥n iran√≠ de 1979 supuso un duro golpe para la industria del turismo. As√≠ el n√ļmero de turistas se redujo dr√°sticamente, debido en gran parte al¬†aislamiento pol√≠tico y econ√≥mico de Ir√°n y tambi√©n a causa de los mensajes negativos de numerosos gobiernos occidentales sobre el car√°cter radical y peligroso de Ir√°n.

El nuevo presidente Rouhani est√° claramente tratando de dar una impresi√≥n m√°s positiva a la comunidad internacional con una campa√Īa para resolver la disputa nuclear de Ir√°n y mejorar las relaciones con Occidente.

Seg√ļn datos de la Iranian Cultural Heritage, Tourism, and Handicrafts Organization, Ir√°n atrajo en 2012 a casi cuatro millones de turistas. Las autoridades tur√≠sticas iran√≠es conf√≠an en que las nuevas normas previstas, menos restrictivas para la obtenci√≥n del visado, y la pol√≠tica de moderaci√≥n de Rouhani ayudar√°n bastante a que esas cifras aumenten significativamente.

CUBA – Primeros pasos del gobierno cubano pare eliminar la doble moneda

El gobierno de Cuba¬†ha aprobado un plan para para eliminar su sistema de doble moneda, una medida esperada en el marco de las reformas implantadas por el presidente Ra√ļl Castro.

Actualmente en Cuba conviven el peso cubano (CUP), con el que pagan los salarios estatales y que la población usa para comprar bienes y servicios subsidiados como la canasta básica, y el peso convertible (CUC), una divisa local que se utiliza en la industria del turismo y de los bienes importados (está equiparada al dólar y vale 24 veces más que el CUP).

Por esa razón, en Cuba funcionan dos economías, una en pesos convertibles y otra en pesos cubanos. Pero la nota publicada en el periódico del gobernante Partido Comunista de Cuba no ha precisado cuál de las dos monedas sobrevivirá en este proceso de unificación.

En 1994, en el peor punto de la crisis de los a√Īos 90, el entonces presidente Fidel Castro orden√≥ la circulaci√≥n del CUC en remplazo del d√≥lar, como respuesta a las restricciones del embargo de Estados Unidos, y lo penaliz√≥ aumentando 10% la comisi√≥n de cambio.

El cambio actual es de aproximadamente 24 CUP por un CUC (para su venta) y 25 por uno (para su compra), pero para las transacciones de las empresas y entidades estales un CUP es igual a un CUC. En 2005, las autoridades elevaron en un 8% el valor del CUC.

Ante los efectos adversos en el turismo, en 2011 Ra√ļl Castro devalu√≥ el CUC, elimin√°ndose el 8% citado y coloc√°ndolo te√≥ricamente a la par con el d√≥lar, aunque cobrando una comisi√≥n de 3.5% y manteniendo el gravamen del 10 por ciento.

Algunas fuentes dicen que este proceso de unificación de las dos monedas, ninguna de las cuales es aceptada fuera de Cuba, puede tardar hasta 18 meses en hacerse efectivo.

BOTSUANA РSurvival pide el boicot turístico a Botsuana por su trato a los bosquimanos

La organizaci√≥n de derechos humanos Survival International¬†lanza un llamamiento internacional al boicot del turismo a Botsuana por los constantes intentos de su Gobierno de forzar a¬†los bosquimanos¬†a salir de su tierra ancestral en la Reserva de Caza del Kalahari Central (CKGR, seg√ļn sus siglas en ingl√©s), mientras promociona la reserva como un destino tur√≠stico.

Survival ha escrito a decenas de operadores tur√≠sticos de √Āfrica, Europa, Asia y EE. UU., como Trailfinders, Intrepid, World Expeditions y¬†STA¬†Travel, inst√°ndolos a suspender sus viajes a Botsuana por el degradante trato que dispensa a los √ļltimos bosquimanos cazadores de √Āfrica. Asimismo, la organizaci√≥n lanzar√° una campa√Īa publicitaria en revistas de viajes de todo el mundo.

Se pedir√° a los m√°s de cien mil simpatizantes de la organizaci√≥n que se sumen al boicot y que escriban al ministro de Turismo de Botsuana para transmitirle el mensaje ‚ÄúYo no voy a Botsuana‚ÄĚ mientras el hostigamiento a los bosquimanos no llegue a su fin.

En su¬†p√°gina web oficial de turismo, Botsuana describe un viaje por la reserva como ‚Äúla experiencia de viajar a trav√©s de una vida salvaje intacta‚ÄĚ y muestra una id√≠lica imagen de los bosquimanos con su vestimenta tradicional. Como cab√≠a esperar, no se mencionan los intentos del Gobierno de forzar a los √ļltimos bosquimanos a salir de su tierra¬†en nombre del conservacionismo.

Los bosquimanos han sufrido la persecuci√≥n gubernamental durante d√©cadas y se vieron forzados a salir de la Reserva de Caza del Kalahari Central en tres oleadas de expulsiones en los a√Īos 1997, 2002 y 2005. Sin embargo, en 2006 su derecho a vivir y cazar en la reserva fue ratificado por una hist√≥rica victoria judicial.

Pero el Gobierno de Botsuana sigue violando la sentencia del Tribunal Supremo, exigiendo a los bosquimanos solicitar permiso para acceder a la reserva y denegándoles licencias de caza. Varios bosquimanos han sido detenidos y han sufrido abusos por cazar (práctica de la que dependen para sobrevivir), y recientemente el Gobierno prohibió al abogado que los representa desde hace tiempo entrar al país cuando tenía que defender a sus clientes en un juicio.

Botsuana también se está enfrentando a las voces críticas de los medios: retiró un anuncio de la revista británica Geographical después de que esta publicase un artículo reprobando su trato a los bosquimanos.

MUNDO MUNDIAL – Trampas online para aumentar artificialmente el precio de la reserva, ¬Ņmito o realidad?

La revista Hosteltur, en su n√ļmero del mes de septiembre, aborda el hecho de que c√≠clicamente aparecen denuncias de usuarios en diversos blogs sobre la utilizaci√≥n fraudulenta que algunas webs de aerol√≠neas, operadoras ferroviarias o agencias de viaje online estar√≠an haciendo de las cookies y otras t√©cnicas de internet como el IP tracking para aumentar artificialmente los precios de los pasajes en el momento de la reserva. Desde luego, tales pr√°cticas son negadas absolutamente por la industria.

Una cookie almacena en el navegador del usuario información enviada por un sitio web, de manera que ese portal puede consultar su actividad online, por lo que algunas de las funciones de las cookies implican un riesgo para la privacidad, Por ello, tanto Estados Unidos como la Unión Europea han intentado restringir el uso que se puede hacer de ellas para proteger al usuario de un uso ilegítimo. Y las aerolíneas, al igual que empresas de otros sectores, han incluido en la información oficial de su web su política de cookies y protección de datos.

Sin embargo, la controversia sobre este tema ha continuado y cíclicamente vuelven al debate las fluctuaciones de tarifas detectadas por los propios clientes que aseguran entrar en una web, atraídos por un precio-chollo y tras varios minutos la oferta ha caducado y aumentado la tarifa.

Desde la industria a√©rea se√Īalan que ‚Äúel almacenamiento de la informaci√≥n es necesario para que el proceso online sea r√°pido para el usuario, que no tiene que estar introduciendo varias veces la misma informaci√≥n -como suceder√≠a si no estuviese activadas las cookies-¬† y eficiente y rentable para la empresa‚ÄĚ. Pero reconocen que el proceso provoca que alrededor de un 4% de las tarifas ‚Äúcaigan‚ÄĚ. Es decir, un ‚Äúerror de cookies‚ÄĚ.

Una consultora tecnol√≥gica ha se√Īalado que esta es la “parte m√°s vulnerable de todo el sistema de reservas‚ÄĚ, si bien algunos clientes contin√ļan pensando que ‚Äúlas aerol√≠neas y agencias de viajes presentan intencionalmente una tarifa baja que aumenta seg√ļn se mueve a trav√©s del proceso de reserva, aunque no hay ninguna prueba de ello‚ÄĚ.

A pesar de la evidencia que proporcionan los pantallazos, podría resultar imposible demostrar de manera concluyente que las aerolíneas, las operadoras ferroviarias o las agencias de viajes utilizan premeditadamente las cookies para atraer al usuario con tarifas bajas que luego aumentan en el momento de la reserva.

No obstante, webs de viajes y de consumidores hacen varias recomendaciones. Una de ellas es cerrar la sesión cada vez que se ubica una tarifa baja e irse a otro equipo (hay casi una probabilidad del 100% de que se puede encontrar la tarifa más baja que se vio por primera vez). Otra técnica que vale la pena considerar es limpiar las cookies en el navegador web del equipo.

UCRANIA – Nuevas rutas a Ucrania para el verano de 2014

La compa√Ī√≠a a√©rea de bajo coste Wizzair ha anunciado la apertura de nuevas rutas a√©reas entre Espa√Īa y Ucrania para la temporada de verano de 2014. En concreto, se trata de nuevas conexiones con la ciudad de Lviv, las cuales ser√°n operadas desde los aeropuertos de Girona y Valencia.

Estas dos novedades se incorporar√°n a la programaci√≥n de esta aerol√≠nea h√ļngaro-polaca en distintasfechas durante la primavera del 2014. Primero ser√°n los vuelos a Lviv desde el aeropuerto Girona-Costa Brava, que empezar√°n a funcionar el 30 de abril, mientras que los enlaces entre Valencia y la ciudad ucraniana arrancar√°n el 2 de mayo. En principio, estas conexiones seguir√°n funcionando hasta el 22 y 24 de octubre, respectivamente.

Ambas rutas tendrán una frecuencia de dos vuelos semanales por sentido, siendo los miércoles y domingos las salidas desde Girona y los lunes y viernes desde Valencia.

Estas rutas se a√Īaden a los enlaces que Wizzair mantiene actualmente entre Espa√Īa y Kiev, operados tambi√©n desde estos dos aeropuertos espa√Īoles. La aerol√≠nea ofrece a sus clientes tres y dos frecuencias semanales en estas conexiones, respectivamente.

La ciudad de Lviv está situada en el extremo occidental de Ucrania, cerca de la frontera con Polonia, y es uno de los principales centros culturales del país.

EUROPA – Cambios importantes en la estrategia de mercadotecnia digital de Ryanair

La compa√Ī√≠a a√©rea de bajo coste Ryanair ha anunciado a sus accionistas, a trav√©s de su presidente Michael O’Leary, que cambiar√° su p√°gina web dentro de una nueva estrategia de mercadotecnia con la que persigue acuerdos con las agencias de viajes (algo parecido a lo que ya ha hecho la compa√Ī√≠a easyJet, una de sus principales rivales en el mercado del bajo coste).

Tambi√©n ha apuntado que la compa√Ī√≠a est√° considerando la posibilidad de vender sus billetes a trav√©s de agencias de viajes online, lo cual le permitir√≠a acercarse m√°s al viajero corporativo, un p√ļblico hasta ahora desconocido para la aerol√≠nea de bajo coste.

Esto supondr√≠a un cambio radical de postura por parte de Ryanair si se tiene en cuenta que en 2009 denunci√≥ a portales como Atr√°palo, Rumbo y eDreams dentro de su campa√Īa contra la venta de billetes de sus vuelos por parte de terceros.

Para emprender su nueva estrategia de mercadotecnia, Ryanair eliminará el encriptado de su página web a partir del próximo 30 de octubre para reservas individuales, aunque que seguirá vigente para reservas de un gran volumen de plazas, buscadores y agencias de viajes.

Para diciembre de 2013 y el verano del 2014 estar√°n listas tambi√©n otras novedades en su web: un sistema de reservas y otro de registro de pasajeros respectivamente, dise√Īados para ahorrar tiempo en el proceso de compra porque permitir√°n ver las tarifas y promociones m√°s f√°cilmente.

Estas medidas ir√°n acompa√Īadas de otros enfoques en mercadotecnia digital centrados en las plataformas de smartphones (su aplicaci√≥n para m√≥viles ser√° gratuita a partir del pr√≥ximo 1 de octubre ) y las redes sociales.

INDIA РLas autoridades indias intentan mejorar la seguridad de las mujeres viajeras que visiten el país

La industria tur√≠stica de la India sigue abordando importantes cuestiones referidas a la seguridad de las mujeres viajeras que visitan el pa√≠s, con la clara intenci√≥n de paliar la p√©sima imagen dada al mundo tras diversos ataques sexuales violentos ocurridos en distintas partes del pa√≠s en los √ļltimos meses.

El √ļltimo de ellos ocurri√≥ el pasado 23 de agosto, cuando se produjo una violaci√≥n en grupo de una reportera gr√°fica en ¬†Mumbai. Antes se hab√≠an producido ¬†tambi√©n diversos incidentes de acoso sexual, tocamientos o el intento de violaci√≥n de una estudiante estadounidense.

El ministro de Turismo indio, K. Chiranjeevi, afirma estar colaborando con los Ministerios del Interior, de Asuntos Exteriores y de Derecho y Justicia del gobierno indio para desarrollar medidas de seguridad que garanticen la seguridad de las mujeres viajeras y residentes extranjeras en el pa√≠s. El Ministerio de Turismo indio tambi√©n ha anunciado planes para crear en enero de 2014 una l√≠nea telef√≥nica multiling√ľe de ayuda destinada a viajeras.

El n√ļmero de mujeres que visitan la India ha disminuido un 35 por ciento tras la violaci√≥n en grupo y asesinato de una joven estudiante en Nueva Delhi en diciembre de 2012, por lo que la preocupaci√≥n del Ministerio de Turismo indio est√° ciertamente fundada.

L√ćBANO – Nueva ruta con vuelo directo entre Barcelona y Beirut

La compa√Ī√≠a de bajo coste Vueling ha inaugurado a finales del pasado mes de junio su nueva ruta entre Barcelona y Beirut, actualmente la √ļnica ruta a√©rea directa entre Espa√Īa y el L√≠bano.

Desde el 29 de junio y hasta el 17 de septiembre de 2013, Vueling operar√° dos vuelos semanales entre su base y el aeropuerto Rafic Hariri de Beirut, con un Airbus A320 configurado con 180 plazas.

Este nuevo vuelo a Beirut despega de Barcelona los lunes y viernes a las 23:00 horas, para llegar al día siguiente a las 4:00 am y salen de Beirut los días martes y sábado a las 5:00 y aterriza en el aeropuerto El Prat/Barcelona a las 8:35 horas.

Esta ruta directa facilita enormemente el viaje al Líbano desde nuestro país. Líbano, heredero de la antigua Fenicia y crisol histórico de comunidades cristianas y musulmanas, es un destino muy interesante y poco conocido en nuestro país, al menos desde el punto de vista turístico, ya que desgraciadamente lo es más por sus conflictos internos o con sus vecinos Israel y Siria.

Por otra parte, y sin abandonar Oriente Medio, la compa√Ī√≠a Emirates, con base en Dub√°i, acaba de anunciar que a partir de febrero de 2014 sus vuelos entre Barcelona y Dub√°i pasar√°n a ser diarios y el modelo de avi√≥n utilizado para cubrir la ruta ser√° el moderno Airbus A380 en vez del Boeing 777-300ER actual, con lo cual habr√° un importante aumento de las plazas ofertadas y ofrecer√° nuevas posibilidades al viajero que vaya a pa√≠ses lejanos de Asia y Ocean√≠a.

Emirates es la compa√Ī√≠a con m√°s aviones A380 en su flota, ofreciendo al usuario 427 plazas en clase Economy m√°s espaciosas de lo habitual, pero tambi√©n 76 asientos en clase Business, convertibles en camas, e incluso 14 suites privadas en First Class.

TANZANIA – Una nueva encuesta ha elegido Tanzania como el mejor pa√≠s de √Āfrica para un safari

A la hora de escoger un destino en √Āfrica para realizar un safari puede surgir la pregunta de qu√© pa√≠s debemos considerar: Zimbabue tiene el plus de las caratatas Victoria, Sud√°frica cuenta con grandes reservas privadas, Kenia ofrece grandes posibilidades para ver los grandes felinos y Botsuana es un l√≠der en viajes respetuosos con la Naturaleza.

Pero seg√ļn una reciente encuesta publicada por un sitio web comparador de safaris Tanzania es el claro favorito para los amantes de los safaris, tanto si son principiantes como veteranos, ya que ha recibido una puntuaci√≥n final de 4.84 sobre 5.

Las razones que hacen de Tanzania, seg√ļn esta encuesta, el mejor destino en √Āfrica para un safari son las siguientes:

1. Soberbia observación de la fauna salvaje en parques de primer nivel, dos de los cuales, Serengeti y Ngorongoro, figuran en la lista de Patrimonios de la Humanidad de la UNESCO.

2. La gran migraci√≥n anual en la que m√°s de 2,5 millones de √Īus y cebras migran desde el Serengeti, en Tanzania, a la Reserva Nacional de Masai Mara en Kenia.

3. Auténtica naturaleza africana con parques abiertos, caminos de tierra y llanuras interminables.

4. Amplia gama de safaris para todos los presupuestos, desde los más económicos a los más lujosos.

5. Las mejores opciones para ver chimpanc√©s en todo √Āfrica, en los parques nacionales de Gombe y Mahale Mountains.

6. La existencia de vuelos directos internacionales permiten acceder f√°cilmente a los circuitos de safaris tanto en el norte como en el sur.

7. Posibilidad de extensión para el turismo de playa en la isla de Zanzibar.

8. Posibilidad de extensi√≥n para ascender a la monta√Īa m√°s alta de √Āfrica, el Monte Kilimanjaro.

9. Tanzania es un país políticamente estable y razonablemente seguro.

Las puntuaciones finales (sobre un valor de cinco) para los 8 principales destinos africanos en safaris fueron:

  1. Tanzania: 4.84
  2. Botsuana: 4.75
  3. Kenia: 4.66
  4. Zambia: 4.58
  5. Sud√°frica; 4.55
  6. Namibia: 4.54
  7. Uganda: 4.16
  8. Zimbabue: 4.14

Esta encuesta se realiz√≥ durante un periodo de dos a√Īos y ha contado con la participaci√≥n de 1.000 viajeros y 756 expertos en safaris, incluidos los autores de las gu√≠as de viaje m√°s populares (Lonely Planet, Rough Guides, Frommer‚Äôs, Bradt o Footprint).


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