COREA DEL NORTE – El morbo de la amenaza nuclear dispara las consultas de viajes al país asiático

Corea del NorteLas amenazas de Corea del Norte con desplegar los misiles nucleares y declarar la guerra a Corea del Sur que se han venido produciendo en estas últimas semanas parecen no asustar a los viajeros, que cada vez muestran más interés por visitar el país que en la actualidad gobierna Kim Jong-Un.

En concreto, la agencia de viajes británica Regent Holidays, pionera en la organización de viajes al país, ha registrado un espectacular aumento del 400% en la consulta de traslados a este destino ante el interés de muchos visitantes de conocer uno de los pocos regímenes comunistas del mundo.

Desde la agencia han explicado que siempre que un país sale en los medios, ya sea por buenas o malas noticias, los turistas se interesan más por él, a la vez que han remarcado que por el momento no han cancelado ninguno de los tours previstos.

Así, la agencia de viajes gestiona en la actualidad la visita a Corea del Norte de unas 200 personas al año, dada la dificultad de visitar el destino en solitario, el viaje se realiza programado para así poder explicar lo que puede o no ser fotografiado. La mayoría de las visitas se realizan en la capital norcoreana, Pyongyang, la DMZ (zona desmilitarizada en la frontera con Corea del Sur) y a los Juegos Arirang.

SAMOA – Samoa Air cobra los billetes de los pasajeros a peso

SamoaSamoa Air, la compañía aérea de bandera de Samoa, que opera principalmente en el Pacífico mantiene la estrategia de vender sus billetes de avión según el peso de cada pasajero. Una medida que suena estrámbotica y que, sin embargo, esta teniendo éxito, sobre todo para los viajes en familia, ya que los niños pagan menos dinero.

De esta manera, las tarifas varían desde alrededor de un dólar por kilogramo en vuelos domésticos cortos hasta unos 4,34 dólares para las rutas de vuelos a Samoa o en los destinos de Samoa Americana.

Esta peculiar tarifa a medida, la cual fue implementada en enero pasado, contribuye a que los vuelos sean más seguros porque el peso en los aviones, principalmente en los vuelos pequeños, es crucial, según el director ejecutivo de Samoa Air, Chris Langton.

Samoa Air es 100% de propiedad y operación samoana y fue establecida en 2012 para conectar las islas de este pequeño país y cubrir varias rutas en el Pacífico Sur.

LAOS – El Gobierno laosiano se plantea la implantación de un visado único con sus vecinos

LaosCon la esperanza de promover el turismo y otras actividades económicas, el gobierno de Laos está considerando la posibilidad de implantar un visado que permitiría a los turistas viajar por Laos y otros países vecinos del sudeste asiático con un único visado (algo parecido a lo que ocurre en el espacio Schengen en la Unión Europea).

Tailandia y Camboya ya ultimaron un acuerdo de un solo visado a finales del año pasado, y las autoridades laosianas anticipan que un visado combinado de este tipo podría ayudar a los potenciales visitantes a Laos superar obstáculos como el desconocimiento y la falta de vuelos directos desde otros países a este país.

Laos recibió más de 3 millones de visitantes en el pasado año 2012, pero Tailandia y Camboya vieron multiplicado varias veces ese número.

CATALUNYA – Més freqüències en els autobusos llançadora entre les terminals T1 i T2 de El Prat

AvióEls vols amb inici o final en l’aeroport de Barcelona-El Prat seran més còmodes a l’hora del trasllat per les pròpies instal·lacions del complex gràcies a l’increment de freqüències dels autobusos que connecten les terminals.

Les autoritats aeroportuàries de El Prat han decidit augmentar la freqüència d’aquest servei de llançadores que connecta les terminals T1 i T2 i ara els autobusos surten cada 4 minuts. D’aquesta manera s’ofereixen majors possibilitats als passatgers i se’ls estalvia temps d’espera.

La nova freqüència es desenvoluparà en la franja horària més utilitzada, la que comença a les 8:00 i acaba a les 20:00. Qui hagi de viatjar a primera hora, entre les 5:00 i les 8:00, sàpiga que el pas dels autobusos serà cada 7 minuts. I si, per contra, es tracta d’un trajecte nocturn, entre les 0:00 i les 5:00, el pas tindrà lloc cada 20 minuts.

Les parades del servei tindran lloc en els mateixos punts(T2B-T2C-T1) que fins ara i el servei continuarà essent gratis. D’altra banda, la flota de vehicles tampoc experimenta cap variació i seguirà oferint el nivell de confort, atenció (avisos per megafonía i pantalles informatives) i accessibilitat (rampes per a cadires de rodes) que fins ara.