SAMOA – Samoa Air cobra los billetes de los pasajeros a peso

SamoaSamoa Air, la compañía aérea de bandera de Samoa, que opera principalmente en el Pacífico mantiene la estrategia de vender sus billetes de avión según el peso de cada pasajero. Una medida que suena estrámbotica y que, sin embargo, esta teniendo éxito, sobre todo para los viajes en familia, ya que los niños pagan menos dinero.

De esta manera, las tarifas varían desde alrededor de un dólar por kilogramo en vuelos domésticos cortos hasta unos 4,34 dólares para las rutas de vuelos a Samoa o en los destinos de Samoa Americana.

Esta peculiar tarifa a medida, la cual fue implementada en enero pasado, contribuye a que los vuelos sean más seguros porque el peso en los aviones, principalmente en los vuelos pequeños, es crucial, según el director ejecutivo de Samoa Air, Chris Langton.

Samoa Air es 100% de propiedad y operación samoana y fue establecida en 2012 para conectar las islas de este pequeño país y cubrir varias rutas en el Pacífico Sur.

LAOS – El Gobierno laosiano se plantea la implantación de un visado único con sus vecinos

LaosCon la esperanza de promover el turismo y otras actividades económicas, el gobierno de Laos está considerando la posibilidad de implantar un visado que permitiría a los turistas viajar por Laos y otros países vecinos del sudeste asiático con un único visado (algo parecido a lo que ocurre en el espacio Schengen en la Unión Europea).

Tailandia y Camboya ya ultimaron un acuerdo de un solo visado a finales del año pasado, y las autoridades laosianas anticipan que un visado combinado de este tipo podría ayudar a los potenciales visitantes a Laos superar obstáculos como el desconocimiento y la falta de vuelos directos desde otros países a este país.

Laos recibió más de 3 millones de visitantes en el pasado año 2012, pero Tailandia y Camboya vieron multiplicado varias veces ese número.

CATALUNYA – Més freqüències en els autobusos llançadora entre les terminals T1 i T2 de El Prat

AvióEls vols amb inici o final en l’aeroport de Barcelona-El Prat seran més còmodes a l’hora del trasllat per les pròpies instal·lacions del complex gràcies a l’increment de freqüències dels autobusos que connecten les terminals.

Les autoritats aeroportuàries de El Prat han decidit augmentar la freqüència d’aquest servei de llançadores que connecta les terminals T1 i T2 i ara els autobusos surten cada 4 minuts. D’aquesta manera s’ofereixen majors possibilitats als passatgers i se’ls estalvia temps d’espera.

La nova freqüència es desenvoluparà en la franja horària més utilitzada, la que comença a les 8:00 i acaba a les 20:00. Qui hagi de viatjar a primera hora, entre les 5:00 i les 8:00, sàpiga que el pas dels autobusos serà cada 7 minuts. I si, per contra, es tracta d’un trajecte nocturn, entre les 0:00 i les 5:00, el pas tindrà lloc cada 20 minuts.

Les parades del servei tindran lloc en els mateixos punts(T2B-T2C-T1) que fins ara i el servei continuarà essent gratis. D’altra banda, la flota de vehicles tampoc experimenta cap variació i seguirà oferint el nivell de confort, atenció (avisos per megafonía i pantalles informatives) i accessibilitat (rampes per a cadires de rodes) que fins ara.

CARIBE – Países caribeños ofrecen la ciudadanía a precio de ganga

PasaportePara los viajeros interesados en tener un segundo pasaporte o un visado de residente en otro país, algunas islas del Caribe con problemas de liquidez, como por ejemplo Dominica o St. Kitts, ofrecen actualmente las mejores ofertas para obtener la residencia.

En Dominica, por ejemplo, un extranjero puede obtener la ciudadanía mediante la inversión en efectivo de un mínimo de 100.000 USD (dólares estadounidenses) en el país, mientras que 250.000 USD es la cantidad mínima exigible que ayudará en el proceso de obtener la ciudadanía en la isla de St. Kitts.

Muchos otros países ofrecen visados para inversores, incluyendo los EE.UU., pero la cantidad de dinero a invertir suele ser mucho mayor, de 500,000 a un millón de USD, y el papeleo que acarrea mucho más farragoso.

EUROPA – Nuevas rutas de Vueling a Reijkiavik y Kiev, entre otras

VuelingLa compañía aérea Vueling continúa creciendo en el plano internacional y en este año 2013 prevé abrir 32 destinos nuevos ofreciendo un total de 10.604.919 asientos, un 12% más que el año pasado.

Las últimas incorporaciones a su catálogo son losvuelos baratos a Reijkiavik (Islandia), Kiev (Ucrania), Dresde (alemania), Rennes (Francia) y Fez (Marruecos), además de las islas griegas de Rodas y Kos. Todos ellos operados desde su base principal en el aeropuerto de El Prat, en Barcelona.

Actualmente hay un total de un centenar de itinerarios a Europa y el norte de África disponibles con Vueling, por lo que esta compañía se ha convertido ya en la más importante que opera en el aeropuerto barcelonés, porque sus 240 vuelos diarios constituyen el 33% del mercado local (el 44% en los viajes de negocios).

Estos últimos destinos anunciados, unidos a los del año anterior (Lille, Cardiff, Estrasburgo, Aalborg y Brest), han obligado a Vueling a aumentar el número de aviones de su flota, alcanzando las 40 unidades, y a contratar a medio millar más de empleados, entre pilotos, tripulación de cabina y personal de tierra.

CHINA – Detención de falsos monjes por estafar a turistas en el Monte Wutai

ChinaRecientemente las autoridades chinas han detenido a seis personas por hacerse pasar por monjes y timar a incautos turistas en el complejo budista del Monte Wutai, un popular sitio religioso situado en el nordeste de la provincia china de Shanxi.

Asimismo las autoridades han clausurado dos templos donde los falsos monjes han estado operando, animando a los visitantes a “donar” grandes sumas de dinero en efectivo o al pago de honorarios exorbitantes por asistir a ceremonias en el templo. Por tanto los viajeros deberían estar alerta para evitar ser presa de la estafa del falso monje, que por otra parte no es nueva ni se limita al Monte Wutai.

Declarado Patrimonio de la Humanidad en 2009 por la Unesco, el Monte Wutai es el hogar de 53 templos y monasterios budistas, así como de un histórico edificio de madera que se remonta a la dinastía Tang.

INDIA – Visados de tránsito podrían estar pronto disponibles

IndiaCon el objeto de atraer a viajeros de paso a permanecer más tiempo y gastar más en el país, las autoridades indias están considerando permitir a los turistas extranjeros la obtención de un visado de tránsito a la llegada.

Los viajeros en ruta hacia el Sudeste Asiático o hacia Dubai, por poner un par de ejemplos, a menudo realizan una breve parada de horas en el aeropuerto de Nueva Delhi entre vuelo y vuelo. Pero, ahora, si estos no disponen de un visado de turista para entrar en India (caro y que es necesario obtener con anterioridad al viaje) muy probablemente se quedarán confinados en el aeropuerto, intentando gastar lo mínimo posible.

Los defensores de este nuevo tipo de visado esperan que con un visado de tránsito de 48 ó 72 horas muchos visitantes se animarían a relaizar una parada y llegarse hasta el Taj Mahal o bien recorrer algunas de las principales atracciones de la capital india.

Si esta propuesta fuera aprobada, los visados de tránsito podría estar disponibles en los aeropuertos de Nueva Delhi y Mumbai en los próximos meses.

ESPAÑA – Vuelta a las raíces en La Mancha

Cada vez nos estamos ahogando más y más en ciudades donde el espacio está siempre limitado y así también las áreas libres en las que poder relajarse y alejarse del ruido y del estrés. Así nos olvidamos poco a poco de nuestras raíces, de buscar en los viejos horizontes del centro de nuestra Península personal aquellas razones por las que nos levantábamos cada mañana. Ahí donde Quijote luchó contra los invisibles enemigos que han amenazado siempre nuestras tierras existe ese paraíso olvidado por tantos, esperando reseco a ser reinventado por otros Cervantes.

Cerca de las pequeñas colinas en las que se alzan los únicos testigos del volar del tiempo sobre esas tierras, un poco más protegida está Toledo, alzándose sobre ellos y sobre sus aires de superioridad, en plena ruta quijotiana  donde pueden encontrarse aún los muros de una ciudad medieval que aún conserva las armas y algunas de las posadas que pudieron haber acogido al compañero de Sancho o a su amada Dulcinea.

No mucho más allá, en Esquivias se pueden encontrar más ofertas en alojamiento en lugares no menos míticos. Si bien hacerse una ruta en caballo como nuestro ficticio ancestro sería un poco difícil, no lo es tanto hacerlo su férrea hermana, la bicicleta. Pues la oferta en excursiones a seguir son tan innumerables como variadas.

La Mancha cuenta no solo con sus inmensas planicies llenas de cultivos vinícolas y de cereales, sino que también tiene zonas más pantanosas como las Lagunas de Ruidera y aunque en motañosidad anda escasa, si que se encuentran ciertos cambios de nivel que pondrán a prueba a los más entrenados ciclistas, pero que también pueden ser evitados por aquellos quienes no tengan tan altas pretensiones.

El aeropuerto de San Sebastián es el que más crece de Euskadi en 2012

El aeropuerto de San Sebastián, situado en Hondarribia, a 20 km de la capital guipuzcoana, fue el segundo aeropuerto que más creció de España durante el año 2012, con un 5% de crecimiento, sólo por detrás del de Melilla. Y en Euskadi superó en crecimiento al de Bilbao Loiu, cuyo ascenso fue del 3,1%, y al de Foronda de Vitoria- Gasteiz, que tuvo un brusco descenso del 13,5% en el año 2012.

Estos datos positivos después de tiempo de un aumento de trafico del 5%, suponen romper la tendencia negativa de los últimos cuatro años y sin duda tiene que ver con las aerolíneas low-cost que ahora operan desde él, ya que la vuelta al crecimiento de sus instalaciones ha sido liderada por la aparición de líneas como Vueling que aportan más competencia para volar desde/a Gipuzkoa.

Las aerolíneas que operan en este aeropuerto son Air Nostrum, que conecta Gipuzkoa con Madrid, y Vueling, que ofrece vuelos baratos a Barcelona desde San Sebastian. La novedad de cara a la temporada de verano de este año 2013 es la doble frecuencia diaria que establecerá Vueling a Barcelona, con posibilidad de ida y vuelta en el día desde ambos aeropuertos.

Así, más que nunca, no hay excusa para dejar de ir a la preciosa ciudad donostiarra, así como el resto de la zona.

OMÁN – Nuevo visado para estancias de hasta 10 días

Bandera de OmánDesde el pasado año 2012 existe un nuevo visado de entrada a Omán que permite la estancia en el país hasta un máximo de 10 días y cuyo coste es de 5 RO (rials omanís), unos 9,6 euros al cambio actual.

Este tipo de visado es ideal, por ejemplo, para viajeros que deseen visitar el territorio omaní en la península de Musandam en una escapada de pocos días desde los Emiratos Árabes Unidos, ya que el coste del visado se reduce a la cuarta parte.

Para estancias más largas continúa existiendo el visado de turismo/negocios de hasta 30 días  El coste de este visado es de 20 RO, unos 38,5 euros al cambio actual.

Podemos obtener una extensión en ambos visados, pero sólo puede hacerse una vez y ya en territorio omaní. El de 10 días puede extenderse por otros 10 días y a un coste de 5 RO, mientras que el otro es extensible por 30 días más y a un coste de 20 RO. La multa impuesta por alargar nuestra estancia en el país sin el correspondiente visado es de 10 RO/día.

Los ciudadanos de la mayoría de países europeos (entre ellos España, Andorra o Portugal) pueden obtener un visado de entrada a Omán en cualquier aeropuerto, puerto o frontera terrestre de entrada al país. Eso sí, el pasaporte debe tener una validez mínima de 6 meses a partir de la fecha de entrada a Omán.

Y por último recordar que, gracias al acuerdo recíproco entre Omán y el Emirato de Dubai y Catar, los ciudadanos de los países mencionados en el párrafo anterior, entre otros, obtienen un visado gratuito de entrada a Omán siempre que lleguen a Omán directamente desde Dubai o Doha respectivamente y cuyos visados de entrada a al Emirato de Dubai y a Catar no sean inferiores a 21 días y a 30 días respectivamente.