ESPAÑA – Iberia contará en el verano de 2012 con su propia compañía de bajo coste

La aerolínea Iberia creará su propia compañía de bajo coste, con el nombre de Iberia Express que previamente había registrado, como una nueva filial para operar parte de la red de corto y medio radio.

Esta nueva compañía, que iniciará sus operaciones en el verano de 2012, contará inicialmente con cuatro aviones A320, que alcanzarán los 13 a finales del próximo año, y todos provendrán de la actual flota de la aerolínea. Dispondrá de clase turista y business a tarifas competitivas desde Madrid, además de aportar tráfico de conexión a la red de largo radio de Iberia. Paulatinamente, incorporará destinos adicionales que fortalecerán su hub en Barajas.

Iberia explicó que la nueva filial nace con el objetivo de competir eficientemente en el mercado doméstico de España, así como también en Europa, y aseguró que no afectará a sus acuerdos de colaboración con Vueling y Air Nostrum.

UNIÓN EUROPEA – Los usuarios de avión pagarán entre 2 y 12 euros más en concepto de tasas contaminantes

La Unión Europea (UE) ha decidido que el sector de la aviación entre a formar parte del sistema comunitario de comercio de derechos de emisión, lo que obligará a las aerolíneas a pagar por una parte del dióxido de carbono que emitan a la atmósfera. La Comisión Europea (CE) calcula que esta decisión repercutirá en el precio final de los billetes y estima que se traducirá en incrementos para los usuarios de entre 2 y 12 euros, en función del trayecto y de la compañía.

Esta medida afectará a las compañías aéreas que tengan como destino u origen de sus vuelos un país de la UE. Según el director general de Acción Climática de la CE, Jos Delbeke, esta decisión posibilitará que las aerolíneas inviertan más recursos en mejorar la eficiencia de las aeronaves. Además, otros aspectos de esta normativa pueden influir en la repercusión económica que soportarán los usuarios.

En primer lugar, la UE ha explicado que, aunque las empresas privadas podrán comprar y vender licencias para contaminar, una parte muy importante de esos derechos serán gratuitos para las aerolíneas. Por otro lado, el organismo ha explicado que la decisión de trasladar o no parte de los costes de la compra de derechos a los consumidores estará en manos de cada compañía.

Las reacciones a esta modificación de la regulación del mercado aeronáutico no se han hecho esperar y, pese a que el proyecto todavía debe ser ratificado por los estados miembros, países latinoamericanos, Estados Unidos y China ya han manifestado su oposición a las medidas. Algunas organizaciones ecologistas han considerado la modificación insuficiente, aunque admiten que es un primer paso.

ESPAÑA – Nuevas rutas de EasyJet, Ryanair, Vueling e Iberia desde España

Continúan llegando noticias sobre nuevas rutas desde España, tanto a destinos nacionales como extranjeros. EasyJet, por ejemplo, acaba de retomar los vuelos baratos a Lanzarote desde Madrid ofreciendo una frecuencia de cuatro operaciones semanales de ida y otras tantas de vuelta. Serán los martes, jueves, viernes y domingos por las mañanas. En sentido estricto, los viajes Madrid-Lanzarote no son nuevos para la aerolínea, puesto que los estuvo realizando hasta que un descenso en la ocupación de sus aviones por la competencia de otras compañías la llevaron a cancelarlos. Ahora los recupera aunque con temporalidad estrictamente estacional: hasta el 4 de septiembre.

Pero EasyJet no es la única low cost con novedades, ya que Ryanair inaugura el enlace Ibiza-Oslo con dos vuelos a la semana por sentido. Al igual que en el caso anterior, la idea inicial es mantenerlo sólo durante el verano y, presumiblemente, atraer al turista noruego al sol, playa y fiesta de la isla balear, más que llevar pasajeros españoles a Noruega.

Respecto a los destinos en el extranjero, Vueling ya tiene preparada la ruta Barcelona-Nantes para reforzar su presencia en Francia (Burdeos, Lille, Niza, París y Toulouse), aunque en este caso no tiene el verano como horizonte inmediato ya que empezará el 14 de septiembre. Habrá cuatro vuelos semanales por sentido los lunes, miércoles, viernes y domingos con un número total de plazas de 6.000.

Y sólo queda reseñar los vuelos entre Madrid y Rabat que Iberia ya ha empezado a operar los lunes y viernes, configurando así el cuarto destino en Marruecos de la aerolínea española tras Marrakech, Casablanca y Tánger con un total de 66 operaciones cada semana.

HOLANDA – Amsterdam incorpora una zona verde en su aeropuerto como sala de espera

Una de las cosas más cargantes y aburridas al hacer un viaje es tener que sobrellevar el tedio en la sala de espera cuando en las pantallas del aeropuerto aparecen las temidas palabras Canceled o Delayed, o sea, Cancelado o Retrasado. Si no se tiene a mano algo que leer o unos pasatiempos, llega un momento en que uno ya no sabe cuántas veces ha ido al servicio, o la cantidad de cafés tomados en la cafetería, conociendo de memoria, en cambio, todos los artículos de la tienda de regalos.

Como además el entorno no es especialmente relajante, las autoridades holandesas han ideado una forma de rebajar la tensión de esa situación proporcionando un ambiente más agradable. Por ello el aeropuerto de Schiphol, en Amsterdam, acaba de inaugurar una especie de parque de espera semivirtual en el que el pasajero tiene la sensación de estar en un medio natural, sin duda mucho más relajante que los sosos asientos de las instalaciones.

El lugar consiste en un espacio decorado con flores y plantas auténticas combinadas con proyecciones visuales de vegetación correspondientes a parques auténticos y ambientadas con sonidos naturales: cantos de pájaros, risas de niños, etc. Situado en el Lounge 1, justo sobre la zona D de embarque, el centro está ocupado por un tronco centenario ,procedente de un árbol enfermo que tuvo que ser talado, en el que se sitúa la guía de servicios que se ofrece. En torno a él se proyectan imágenes de mariposas y otros animales que uno podría encontrar en un parque normal, además de haber un kiosko y una cafetería de comercio justo. La luz es proporcionada por lámparas LED que los propios usuarios recargan pedaleando sobre bicicletas estáticas.

GHANA – Spanair e Iberia abrirán una nueva ruta a Ghana desde España

Según publica el blog http://noticias.vuelosbaratos.es, gracias a la iniciativa de Spanair e Iberia y al acuerdo sobre tráfico aéreo firmado recientemente entre España y Ghana, los aeropuertos de Madrid y Barcelona contarán antes de que termine el año con nuevas conexiones hacia la capital ghanesa.

De momento, el único dato cierto es que el pasado 13 de abril los dos países firmaron un acuerdo que servirá de marco a las nuevas conexiones hacia Accra desde dichos aeropuerto españoles. Hasta ahora, el anterior convenio establecía conexiones directas únicamente desde el archipiélago canario, concretamente desde el aeropuerto de Las Palmas de Gran Canaria. No se sabe todavía cuándo comenzarán a funcionar los nuevos servicios a cargo de Spanair e Iberia, pero cabe esperar que su inauguración signifique un gran paso en cuanto a las relaciones comerciales entre Ghana y España.

A pesar de que el Aeropuerto Internacional de Kotoka, en la capital ghanesa, no cuente con conexiones directas con Madrid, sí las tiene hacia otras capitales europeas. Así, desde aquí se pueden coger vuelos a Ghana vía Amsterdam, Bruselas, Frankfurt, Londres y Roma.

ESPAÑA – España es el segundo país de la Unión Europea al que llegan más aerolíneas de bajo coste

El segundo país de la Unión Europea (UE) cuyos aeropuertos acogen más compañías de bajo coste es España, con más de 1.900 rutas disponibles. Este país ofrece un 20% más de este tipo de viajes que Reino Unido, precursor del concepto de «low cost», según el estudioEl boom europeo de las compañías de bajo coste, realizado por el buscador de viajes Liligo.com.

El informe sitúa a Barcelona como la ciudad española con un mayor número de vuelos de bajo coste, con un total de 387 viajes. El buscador posiciona en segunda lugar a Madrid, con 325 vuelos de compañías baratas, y en el tercer puesto se encuentra Málaga, con un total de 158. En Europa, Londres es la urbe más accesible en cuanto a número de vuelos «low cost», con un total de 452, seguida de París, con 421. En tercer lugar se posiciona la capital catalana.

El informe indica que cerca del 70% de aerolíneas de bajo coste tienen su base en Europa y operan principalmente rutas nacionales, por lo que imponen una «fuerte competencia» al uso de los ferrocarriles europeos. Se recoge en este estudio que Ryanair encabeza el «Top 15» de aerolíneas de bajo coste más buscadas en España a través de Liligo.com, seguida de la aerolínea española Vueling y de la inglesa EasyJet. En cuarto puesto se sitúa la compañía húngara Wizzair, que vuela sobre todo al este europeo. Air Berlin ocupa el quinto puesto de aerolíneas más demandadas en el buscador. En cuanto a las líneas aéreas que disponen de un mayor número de rutas, sobresalen Ryanair, con 3.087 tramos abiertos, y easyJet, con 1.659 rutas.