Viatgeaddictes
logo QR VIatgeaddictes
--- El web amb informació pràctica per al viatger independent i alternatiu ---
2 / 2
Nova Zelanda

NOVA ZELANDA

Guia i relat d'un viatge per lliure a Nova Zelanda

Data Data viatge: 2011. Publicat el 17/03/2011
2.8 de 5 (151 vots)

Introducción

Nova Zelanda (Aotearoa en llengua maorí, bonic nom) és un país format per dues grans illes, l'Illa Nord i l'Illa Sud, a més d'altres molt més petites. Està situat en el sud-oest de l'Oceà Pacífic, a uns 2.200 km a l'est d'Austràlia. La seva superfície és de 267.847 kmª, més o menys la meitat que Espanya, però la seva població no arriba als 4,2 milions d'habitants. Això sí, hi ha unes 10 ovelles per habitant i això que la població d'ovelles kiwis ha disminuït força amb el pas del temps.

Fent «bungy jumping» des de l'històric pont de Kawarau, prop de Queenstown
Fent «bungy jumping» des de l'històric pont de Kawarau, prop de Queenstown

Nova Zelanda té fama, merescudíssima, pels seus fascinants paisatges i per l'enorme varietat d'esports d'aventura que s'hi poden practicar, sigui per terra, mar o aire.

Però ofereix molt més que això: sensació de solitud en llocs quasi verges, fenòmens naturals increïbles, flora i fauna endèmics,... i una societat molt molt endreçada i polida (en aquest sentit vindria a ser l'antítesi de l'Índia). Si és que fins i tot les ovelles mengen amb ganivet i forquilla...!!

I per al viatger és molt fàcil autoorganitzar-se un viatge per Nova Zelanda. Hi ha més informació disponible de la que hom pot assimilar (a Internet, a les oficines de turisme locals, etc) i llogant un vehicle, auto-caravana o cotxe, hom té absoluta llibertat per a moure's per tot el seu territori.

L'única pega (alguna havia de tenir) és l'alt pressupost necessari per al viatge: vol internacional, lloguer vehicle, gasolina, allotjament, activitats, etc. Tot i que, com sempre, hom pot desenvolupar diferents estratègies per tal d'abaratir costos. I si aneu expressament a Nova Zelanda, les nostres antípodes, us recomanem destinar-li no menys de 3 setmanes (un mes o més seria ideal), per la llunyania, el cost del vol i la gran quantitat de coses a veure i fer.

Ah!, per últim, una de les moltes curiositats que es poden trobar a Nova Zelanda és el lloc amb el segon nom més llarg del món: Taumatawhakatangihangakoauauotamateaturipukakapikimaungahoronukupokaiwhenuakitanatahu, o Taumata per als amics, el nom maorí d'una petita muntanya, situada en el sud de Hawke's Bay, a l'illa nord, i que ve a significar "El cim on Tamatea, l'home de grans genolls, l'escalador de muntanyes, l'engolidor de terra, el viatger incansable, va tocar la seva flauta a un ésser estimat" (!!). És només un turó de 300 m. d'altura, però el nom sol ja és més gran que la pròpia muntanya.

^top

Fitxa tècnica del viatge

Nota

Avisem de que la informació reflectida en la descripció de cadascuna de les guies o relats, sobretot la referida a horaris, preus, visats, adreces d'e-mail o pàgines web, pot haver variat des del moment en que es va recollir la informació publicada (veure data en la capçalera del relat).

Viatgeaddictes.com no ens responsabilitzem dels possibles perjudicis que pugui causar la informació aquí continguda, així com de les opinions expressades pels col·laboradors, ni aquestes són necessàriament compartides per nosaltres.

Per altra banda us animem a que, si utilitzeu la informació aquí continguda, tingueu l'amabilitat d'enviar-nos un e-mail amb les vostres impressions, sobre si us ha resultat útil o no, informació errònia o actualitzada, etc. Tant nosaltres com els nostres col·laboradors esperem com única compensació al nostre treball que perdeu un minut i ens digueu alguna cosa que ens permeti conèixer si el nostre esforç mereix la pena.

Gràcies per visitar Viatgeaddictes.com

Dates del viatge

Del 5 al 27 de febrer de 2011.

Itinerari

mapa

Dies 1-3: Barcelona - Milà - Abu Dhabi - Sydney - Auckland
Dia 4: Auckland - Devonport - Auckland - Whangarei
Dia 5: Whangarei - Whangarei Falls - Russell - Waitangi - Paihia
Dia 6: Paihia - Keri Keri - Mangonui - Cable Bay - Kaitaia - Cape Reinga - Pukenui
Dia 7: Pukenui - Oporoni - Omapere - Waipoua Kauri Forest - Hamilton - Rotorua
Dia 8: Rotorua - llac Rotorua - Taupo - Turangi
Dia 9: Turangi - Wai-o-Tapu - Whakapapa Village (P.N. Tongariro) - Pororua
Dia 10: Pororua - Wellington - Picton - Nelson
Dia 11: Nelson - Havelock - Blenheim/Malborough - Kaikoura
Dia 12: Kaikoura - Hammer Springs - Punakaiki - Greymouth
Dia 13: Greymouth - Franz Joseg Glacier - Fox Glacier
Dia 14: Fox Glacier - Wanaka - Kawarau Bridge - Arrowtown - Queenstown
Dia 15: Queenstown - Te Anau - Milford Sound - Te Anau
Dia 16: Te Anau - Clifden - Riverton - Waipapa Point - Curio Bay - Owaka
Dia 17: Owaka - Jack's Bay - Nugget Point - Dunedin - Península Otago
Dia 18: Península Otago - Moeraki - Oamaru
Dia 19: Oamaru - Waitaki Valley - Clay Cliffs (Omarama) - Lake Tekapo
Dia 20: Lake Tekapo - (scenic route 72) - Peninsula Banks - Christchurch - Sydney
Dia 21: Sydney
Dies 22-23: Sydney - Abu Dhabi - Brussel.les - Barcelona

En aquest viatge a Nova Zelanda vam entrar per l'aeroport d'Auckland, a l'illa nord, i vam sortir des de l'aeroport de Christchurch, a l'illa sud. Entremig vam llogar un cotxe per a recórrer les dues illes, agafant-lo a Auckland i deixant-lo a Christchurch. Precisament el fort terratrèmol que es va produir a la ciutat de Christchurch i voltants el dia 22 de febrer (i que nosaltres vam notar tot i trobar-nos a 150 km en el moment de produir-se) ens va fer canviar de plans en el final de la nostra estada a NZ, havent de canviar la visita prevista a Christchurch per una volta pel centre de l'illa sud.

En total vam fer 5.440 km per carreteres neozelandeses. I com a curiositat, fent una aproximació al total de la distància recorreguda en aquest viatge, utilitzant qualsevol mitjà de transport (avió, cotxe, vaixell, a peu, etc), ens surt la quantitat de 45.960 km.

Els últims dos dies de viatge, aprofitant que el nostre vol internacional feia escala a Sydney, els vam passar en aquesta interessant ciutat australiana. Ja l'havíem visitat en un anterior viatge a Austràlia, però ens venia de gust tornar-hi uns anys després.

Diners

La moneda oficial de Nova Zelanda és el dolar neozelandès (NZ$ o NZD). En les dates del nostre viatge vam obtenir un canvi mitjà de 1'74 NZ$ per euro (veure canvi oficial actualitzat en l'enllaç Eur -> NZD).

Els euros poden ser canviats sense problemes en les oficines de canvi de divises i en molts bancs, però convé comparar (si podem escollir) perquè poden haver-hi diferències significatives. En qualsevol cas recomanem canviar el mínim necessari en arribar a l'aeroport d'Auckland, ja que el canvi aquí és força pitjor que en la ciutat.

Per altra banda el pagament amb targeta de crèdit (VISA, Mastercard, ...) està molt estès, ja que els neozelandesos són els majors usuaris de targetes de crèdit a nivell mundial, i realment només cal portar a la butxaca una petita quantitat de diners en efectiu per a imprevistos o compres menors. Hi ha caixers automàtics (ATMs) en qualsevol ciutat o poble mitjà, però convé consultar amb el banc sobre les condicions aplicables en l'ús de la nostra targeta.

Despeses del viatge

+ 1.258 € (vol Milà - Abu Dhabi - Sydney - Auckland i Sydney - Abu Dhabi - Brussel.les - BCN)
+ 38 € (vol de connexió BCN - Milà)
+ 156 € (vol Christchurch - Sydney)
+ 268 € (50% lloguer cotxe 16 dies + assegurança tot risc)
+ 228 € (50% benzina cotxe per a 5.440 km)
+ 32 € (ferri Wellington-Picton)
+ 508 € (50% allotjament)
+ 524 € (50% despeses menjar, excursions, altres)
= 3.012 € (total per persona)

Visat

A Nova Zelanda els ciutadans espanyols només necessiten un passaport amb una validesa mínima de 3 mesos posterior a la sortida prevista del país, sempre i quan l'estada com a turista sigui, com a màxim, de 90 dies. Per a la resta de casos (p.e. estades d'estudis o feina) cal consultar el web de l'Ambaixada de Nova Zelanda a Madrid.

Vacunes i salut

Per a viatjar a Nova Zelanda no hi ha cap vacuna obligatòria i ni tan sols recomanada. Les condicions sanitàries en el país són molt bones, però l'assistència mèdica no és gratuïta per als turistes. Per això es recomana viatjar, com a qualsevol altre país del món, disposant d'alguna pòlissa o assegurança mèdica que cobreixi l'assistència sanitària i, en el seu cas, les despeses de repatriació.

Per altra banda, degut al forat de la capa d'ozó a l'hemisferi sud, hi ha un risc de càncers de pell en exposicions al sol i per això es recomana utilitzar cremes solars protectores, barrets i ulleres de sol. Tampoc hem d'oblidar els efectes del jet lag, a causa de la diferència horària, i el cansament produït pels llargs trajectes amb avió.

Per últim, les autoritats sanitàries i els serveis de quarantena de Nova Zelanda tenen unes normes específiques i molt rigoroses per a la importació de diversos productes (trobareu més informació a la pàgina web New Zealand: Personal travellers). Els controls per quarantena poden ser molt minuciosos i els equipatges poden ser sotmesos a control per raigs X, per gossos o manual a l'arribada al país. Està rigorosament prohibit entrar amb productes alimentaris, plantes o flors. La fitxa d'entrada al país s'ha d'omplir amb molta cura, declarant qualsevol producte sotmès a quarantena, incloent-hi equips d'acampada o de muntanya. Qualsevol falsedat o omissió referent a això podria implicar multes, confiscació d'objectes o el risc de ser deportat en el següent avió.

Transport

Avió. Per al vol internacional a Nova Zelanda la millor combinació de preu i horaris que nosaltres vam trobar fou amb un vol de la companyia Etihad Airways, amb base a Abu Dhabi (Unió dels Emirats Àrabs).

Aquest vol sortia de l'aeroport Milà/Malpensa i arribava a Auckland, després de fer escala a Abu Dhabi i Sydney. Per tant, nosaltres vam comprar apart un vol de connexió econòmic de Barcelona a Milà, en aquest cas amb la companyia Lufthansa, deixant un temps prudencial entre ambdós vols en previsió de possibles imprevistos.

Per al vol de tornada vam establir la tornada a Barcelona des de la ciutat australiana de Sydney, donat que volíem passar-hi un parell de dies abans de donar per acabat aquest viatge. A través del web d'Air New Zealand vam comprar un vol que ens portés des de Christchurch a Sydney, l'opció més barata de totes les estudiades.

Quant als vols domèstics, dins del país, nosaltres no vam agafar-ne cap perquè tots els desplaçaments els vam fer en cotxe i ferri, però ens consta que les companyies aèries Air New Zealand i també Jetstar Airways enllacen diferents ciutats neozelandeses.

Cotxe de lloguer. Donades les característiques del país (suficientment gran quant a extensió, molt poc poblat i amb punts d'interès per al viatger molt dispersos i, de vegades, en llocs molt remots) la millor manera de moure's per Nova Zelanda és amb un cotxe de lloguer, sigui cotxe normal o autocaravana. Moure's amb transport públic és tècnicament possible (autobusos i algun tren, a més del ferri o l'avió), però és molt limitat quant als llocs on arriba i pot suposar molt temps en els desplaçaments, tot i que a on no arriba aquest s'hi pot anar fent autoestop, una pràctica que, pel que hem vist, està força estesa a Nova Zelanda.

Molts viatgers que visiten Nova Zelanda opten per llogar una autocaravana (campervan), però llogar un cotxe és una altra opció igualment vàlida. Cadascuna té els seus avantatges i inconvenients. L'autocaravana permet estalviar en allotjament i també en restaurants, a més de que el cost del diesel és inferior al de la benzina. També proporciona més autosuficiència i sensació de llibertat, però per contra el seu lloguer és bastant més car que el d'un cotxe, és menys fàcil de conduir, pot aïllar-nos més de la gent local, i pot ser força incòmode i claustrofòbica després d'uns dies, però això darrer és una apreciació molt personal. Nosaltres vam decidir-nos pel cotxe (bàsicament per la comoditat de dormir en un llit normal i tenir bany propi) i va ser una decisió encertada, tot i que en algun moment vam trobar a faltar la independència que dóna l'autocaravana quant a l'allotjament. En aquest web trobareu altres relats de viatge a Nova Zelanda, en autocaravana i en cotxe. Només per als més motards, també és possible llogar una moto (vam creuar-nos amb moltes Harley Davidson, per exemple), però és una opció molt cara i cal estar disposat a suportar les inclemències del temps

Nosaltres vam llogar el cotxe a través del web d'eAlquilerdecoches i no vam tenir cap problema. Vam pagar 410 € per un lloguer de 16 dies d'un cotxe de mida mitjana. A més vam contractar un parell d'assegurances extra (80 i 46 €) per a cobrir qualsevol contingència, incloent neumàtics i vidres. Val la pena tenir una cobertura total pel que pugui passar. Cal tenir en compte que, en general, els vehicles de lloguer a Nova Zelanda són vells i tenen ja molts quilòmetres.

En el nostre cas vam recollir el cotxe a Auckland (prop de l'aeroport, però el transfer des de la ciutat també és gratuït), un Nissan Bluebird 1.8, i el vam deixar en les oficines de l'empresa de lloguer a Wellington. Ens van acompanyar a la terminal del ferri i en arribar a Picton un autobús gratuït ens va portar a l'oficina en aquesta petita ciutat, on ens esperava el següent cotxe, un Toyota Corolla 1.8, que la mateixa companyia havia reservat per a nosaltres (per aquest motiu s'ha d'indicar, amb suficient antelació, la data prevista per a fer el pas d'illa a illa). Finalment vam deixar el cotxe en una oficina prop de l'aeroport de Christchurch i ens van acompanyar fins a la terminal de l'aeroport.

En qualsevol cas, si pensem recórrer les dues illes és més interessant llogar el cotxe en una ciutat de l'illa nord, p.e. Auckland, i deixar-lo a l'illa sud, p.e. a Christchurch, o viceversa, perquè travessar l'estret de Cook que separa ambdues illes és força car. Tant és així que moltes companyies de lloguer, al menys en el cas d'un cotxe, ens faran deixar el cotxe en la terminal del ferri (o prop d'ella) i agafar un altre cotxe en arribar a l'altra illa. Això té l'avantatja de que ens estalviem pagar el cost de transportar el vehicle en el ferri (de 120 a 200 NZ$ depenent del tipus de vehicle).

Per conduir a Nova Zelanda és necessari el permís de conduir internacional, però també convé portar a sobre el permís de conduir del país de residència (en aquest cas Espanya). Es condueix per l'esquerra, la qual suposa estar més alerta al principi per no envair el carril dret i vigilar en les rotondes i cruïlles. El límit de velocitat està fixat en 100 km/h en vies interurbanes i 50 km/h o menys en pobles i ciutats, cosa que alenteix els desplaçaments pel país . Només en els accessos a Auckland, Wellington i Christchurch hi ha alguna autovia, essent la resta carreteres normals, tot i que només en aquelles ciutats pot haver-hi algun embús de tràfic. Les carreteres estan, en general, en bon estat, però essent un país tan rural cal vigilar amb la possible presència d'animals o màquines a la calçada. En les dates del nostre viatge el preu de la benzina de 91 octans era de 2,029 NZ$/l i la diesel 1,46 NZ$/l.

Ferri. Actualment hi ha dues companyies de ferris que fan el trajecte entre Wellington (illa nord) i Picton (illa sud) a través de l'Estret de Cook: Interislander i BlueBridge. En ambdós casos es tracta d'un servei regular, amb vàries freqüències al dia, que transporta persones i també vehicles (cotxes, motos, caravanes, etc). BlueBridge ofereix tarifes més econòmiques i a més és una empresa neozelandesa. L'únic avantatja que sembla tenir Interislander és que té un vaixell, el Kaitaki, que és més gran que la resta i resulta ser més còmode quan el mar està molt mogut a l'Estret de Cook.

Aquest trajecte en ferri suposa una mica més de 3 hores de navegació. Si el temps acompanya val la pena pujar a la coberta superior del vaixell i gaudir de la bellesa dels fiords que conformen Marlborough Sounds, abans d'arribar a Picton.

Allotjament

En el nostre cas vam tenir l'oportunitat de provar diverses opcions d'allotjament al llarg del viatge: apartament, cabines en càmpings, motels i bed&breakfast. Els preus depenen molt de la qualitat del lloc, la ubicació i la temporada de l'any, però en general els B&B són l'opció més cara, tot i que s'ha de tenir en compte que inclouen l'esmorzar.

En alguns casos vam reservar l'allotjament a través de portals de reserves com Booking.com, mentre que en d'altres, en especial els B&B, ho vam fer a través dels i-Site o trucant por telèfon directament (en els i-Site trobareu un petit llibre gratuït amb les dades de molts B&Bs). Per a la primera nit a Auckland vam fer la reserva des de casa, abans de viatjar a NZ, però la resta de reserves les férem sobre la marxa.

Diferència horària

A Nova Zelanda hi ha una diferència de +12 hores respecte a l'horari d'hivern a casa nostra i +10 hores respecte al d'estiu. La diferència s'explica perquè quan a Europa s'endarrereix el rellotge una hora a Nueva Zelanda s'avança, i a l'inrevés, per allò de que estem en hemisferis diferents.

Clima

En les dates del nostre viatge a Nova Zelanda, encara a l'estiu austral, vam trobar temperatures molt agradables en general, movent-nos la majoria dels dies entre una temperatura màxima de 27ºC i una mínima de 19ºC. Però, especialment a l'illa sud, la climatologia pot ser molt canviant i algun dia vam assolir mínimes de 14ºC. També vam tenir alguns dies on la pluja va fer acte de presència d'una forma més o menys insistent. Per tot això és recomanable portar roba d'abric (més consistent si anem a l'hivern austral), així com paraigües i/o capellina per a la pluja.

En aquestes dates es feia clar poc després de les 6 del matí i enfosquia passades les 20:45 hores del vespre, tot i que segons la zona del país hi ha diferències que no van més enllà de mitja hora. Per tant hi havia entre 14 i 15 hores de llum natural al dia.

Quan anar-hi?

Pràcticament tots els relats de viatge a Nova Zelanda publicats en aquest web fins al moment d'escriure aquest text parlen de viatges fets durant el nostre estiu (hivern austral). Però en aquest cas és al revés, ja que transcorre durant l'estiu austral (mes de febrer).

Així, quina època és millor per anar a Nova Zelanda?... Doncs depèn, perquè cadascuna té els seus avantatges i inconvenients, i dependrà molt també dels vostres gustos personals.

Durant l'hivern austral trobareu a NZ, especialment a l'illa sud, temperatures força baixes (però no extremes), així com la possibilitat de tenir problemes en les carreteres a causa de la neu i el gel. També heu de comptar amb que el dia té poques hores de llum (màxim 9-10 hores) i les ciutats i pobles neozelandesos estaran molt més morts del que ja és habitual en aquest país (si busqueu gresca i xerinola al carrer, NZ no és la vostra destinació). Per contra trobareu pocs visitants arreu, els preus dels serveis turístics seran, en general, més barats, i no tindreu la necessitat de reservar obligatòriament l'allotjament. I si us agraden els paisatges nevats i trepitjar neu llavors estareu com a casa, sobretot al sud.

A l'estiu austral, per contra, les temperatures a NZ són força més agradables, però sense arribar a la calor sufocant. A més els seus verds paisatges es veuen esquitxats per multitud de flors de colors variats que els fan encara més idíl.lics. Una altra avantatja és que el dia és molt llarg (una mitjana de 14 hores de llum) i permet aprofitar-lo molt a l'hora de conduir i gaudir dels espais naturals, tot i que els horaris neozelandesos (restaurants, allotjament, etc) no canvien en la mateixa proporció i cal tenir-ho en compta perquè les 8 o 9 de la tarda és horari after hours a NZ. L'inconvenient d'aquesta època, sobretot entre Nadal i principis de febrer, és que és període de vacances per als mateixos neozelandesos i australians, així com d'asiàtics, americans i europeus buscant el bon clima del país en aquestes dates. Això fa que hi hagi més visitants arreu (però sense agobiar en cap moment), els preus de molts serveis turístics siguin més cars, o que s'hagi de reservar l'allotjament si volem anar a un concret sense patir per tal que estigui ple.

Electricitat

A Nova Zelanda el corrent elèctric és de 220-240 V i 50 Hz. Els endolls són del tipus I (tres clavilles) i per tant necessitarem dur (o comprar allà) un simple adaptador. Nosaltres vam comprar un adaptador en un convenience store d'Auckland pel mòdic preu de 2 €.

Internet i telèfon

Hi ha xarxes wi-fi públiques i gratuïtes en alguns allotjaments, restaurants, ... però en molts d'altres són de pagament. També podeu trobar accés a Internet, de pagament, en les biblioteques públiques municipals i en molts i-Site, a més dels cibercafès.

Quant a l'ús del mòbil a NZ, a més de l'opció del roaming, hi ha la possibilitat de portar un terminal lliure i comprar allà una targeta SIM de prepagament (aprox. 30 NZ$, incloent 10 NZ$ de crèdit). Cal tenir en compte que a NZ és molt comú que les companyies tinguin telèfons gratuïts (prefixes 0800 i 0508), a diferència de casa nostra on s'ha generalitzat l'ús del 902, de pagament. Una forma molt barata de trucar a casa des de NZ és amb l'Skype (en molts llocs amb accés a Internet ja tenen els auriculars adients).

Guia de viatge

New Zealand, de Lonely Planet Pub. (15a edició, Set-2010, en anglès). Bastant completa i molt actualitzada. Força útils els nous mapes de ciutats que acompanyen aquesta edició.

Mapes i informació sobre Nova Zelanda

Si d'una cosa no hi ha mancança a Nova Zelanda és d'informació sobre llocs, activitats, allotjament, etc. De fet n'hi ha tanta a l'abast que és fàcil quedar infoxicat (sobresaturat d'informació). En qualsevol ciutat, poble o lloc turístic és fàcil trobar un i-Site, una oficina-botiga on hi ha tones de fulletons, llibrets i mapes, majorment gratuïts. Aquí, a més de poder comprar records de NZ, també us poden reservar allotjament, excursions, i molt més. La veritat és que són super-útils.

^top

 GALERIA DE FOTOS DEL VIATGE A NOVA ZELANDA

Saltant 192 metres al buit des de l'SkyTower d'Auckland ... i: no som nosaltres, no!
Saltant 192 metres al buit des de l'SkyTower d'Auckland ... i: no som nosaltres, no!
Vista de Mangonui des de la Rangikapiti Pa Historic Reserve
Vista de Mangonui des de la Rangikapiti Pa Historic Reserve

Imatge de la famosa Ninety Mile Beach, tot i que només en fa 55 de llarg (88,5 km)
Imatge de la famosa Ninety Mile Beach, tot i que només en fa 55 de llarg (88,5 km)
«Bodyboarding» en les increïbles dunes de la Reserva Te Paki, prop de Cape Reinga
«Bodyboarding» en les increïbles dunes de la Reserva Te Paki, prop de Cape Reinga

El far de Cape Reinga, en un lloc que és el més semblant a la fi del món
El far de Cape Reinga, en un lloc que és el més semblant a la fi del món
Una de les múltiples piscines geotermals del parc Kuirau de Rotorua
Una de les múltiples piscines geotermals del parc Kuirau de Rotorua

El guèiser Lady Knox en acció (20 m.  d'altura), en la reserva termal Wai-o-Tapu
El guèiser Lady Knox en acció (20 m. d'altura), en la reserva termal Wai-o-Tapu
Suggeridora posta de sol sobre el llac Taupo
Suggeridora posta de sol sobre el llac Taupo

Bell paisatge volcànic en el Tongariro N.P.
Bell paisatge volcànic en el Tongariro N.P.
El famós (i saborós) musclo de llavis verds de Havelock
El famós (i saborós) musclo de llavis verds de Havelock

Vinyes de la bodega Wither Hills de Blenheim, en la regió vinícola de Marlborough
Vinyes de la bodega Wither Hills de Blenheim, en la regió vinícola de Marlborough
Piscina per als «petits» d'una colònia d'óssos marins en la costa de Kaikoura
Piscina per als «petits» d'una colònia d'óssos marins en la costa de Kaikoura

Les curioses i fantàstiques roques Pancake Rocks en el Paparoa N.P. (Punakaiki)
Les curioses i fantàstiques roques Pancake Rocks en el Paparoa N.P. (Punakaiki)
Vista de la glacera Franz Josef, en el parc nacional Westland Tai Poutini
Vista de la glacera Franz Josef, en el parc nacional Westland Tai Poutini

Clay Cliffs, un paisatge insòlit gràcies a l'erosió (vall Waitaki, a Omarama)
Clay Cliffs, un paisatge insòlit gràcies a l'erosió (vall Waitaki, a Omarama)
Navegant pel impressionant fiord de Milford Sound
Navegant pel impressionant fiord de Milford Sound

Península d'Otago, prop de Dunedin, amb algunes famoses ovelles del país
Península d'Otago, prop de Dunedin, amb algunes famoses ovelles del país
Els curiosos Moeraki Boulders, al sud d'Oamaru
Els curiosos Moeraki Boulders, al sud d'Oamaru

Pingüins d'ulls grocs a Bushy Beach, prop d'Oamaru
Pingüins d'ulls grocs a Bushy Beach, prop d'Oamaru
Solitària carretera novazelandesa, la Tekapo Twizel Rd (ruta 8), entre els llacs Pukaki i Tekapo
Solitària carretera novazelandesa, la Tekapo Twizel Rd (ruta 8), entre els llacs Pukaki i Tekapo

^top
Relat d'un viatge a Nova Zelanda - Antonio & Trini [2008]
Nova Zelanda en autocaravana - Raquel Mateo [2007]
Viatge en autocaravana per Nova Zelanda - Jordi Rodríguez & Marta Colomer [2003]
Tourism New Zealand - Web turística oficial de Nova Zelanda.
i-SITE Visitor Information Center - Xarxa d'oficines d'informació turística de Nova Zelanda.

facebooktwitterInstagramYoutube
RentalCars

COMUNITAT

facebooktwitterInstagramYoutube


2001-2017 © Viatgeaddictes.com [ Suanda, Yolanda & Toni ]. Tots els drets reservats
icona Viatgeaddictes
2001-2017 © Viatgeaddictes.com
Aquest web utilitza galetes per a millorar l'experiència de navegació dels seus usuaris. Si continues navegant considerem que acceptes el seu ús.Més informació