logo QR VIatgeaddictes
--- El web amb informació pràctica per al viatger independent i alternatiu ---
Bandera de Japó

JAPÓ

Relat d'un viatge de 28 dies al Japó

Asun Sunyol i Àngel Armengol
Published on Data viatge: 2007 | Publicat el 08/11/2007
2.6 de 5 (210 vots)

Fitxa tècnica del viatge

Data del viatge

Del 30 de juny al 27 de juliol del 2007.

Diners

Tipus de canvi : 1 € = 165,50 iens

Despeses del viatge

+ 1.892,32 € (avió)
+ 750,10 € (Rail Pass)
+ 20 € (comissió Rail Pass)
+ 32.720 iens (transport no inclòs en el Rail Pass (autobusos interurbans i trens de línies privades))
+ 18.260 iens (Metro, autobusos urbans, tramvies)
+ 280.915 iens (allotjament)
+ 36.360 iens (entrades temples, museus)
+ 7.800 iens (espectacles)
+ 149.000 iens (esmorzars, dinars, sopars i begudes)
= 5.924,82 € (total per a 2 persones)

Idioma: micro-glosari de japonès

Ryokan: allotjament tradicional; les habitacions tenen un futon (matalàs) damunt del tatami (estora).
Onzen (onsen): banys termals col·lectius. Molts allotjaments els tenen.
Shinkansen: Tren bala.
Koto: instrument de corda japonès però d'origen xinès, similar a una cítara.
Ikebana: arranjament floral.
Bunraku: teatre de titelles.
Kyogen: teatre còmic popular, una mena de sainet.
Torii: arc que fa de porta d'entrada dels temples Shinto. (sintoisme).
Kabuki: teatre popular amb uns muntatges espectaculars que inclouen música i dansa.
Yaki: fideus i d'altres ingredients preparats en una planxa al davant dels comensals.
Yakitori: broqueta, generalment de pollastre.
Tempura: Peix i vegetals arrebossats.


DIARI DE VIATGE AL JAPÓ

Dia 1: Vol a Tòquio

Vol Barcelona - París - Tòquio, amb la companyia Air France (946,16 euros cadascú).

Dia 2: Tòquio

Ja a Tòquio, per anar al ryokan agafem el tren de la línia Keisei fins a l'estació de Nippori (900 iens). Visitem el parc d'Ueno, el barri d'Harajuko, i el temple Meiji-jingu. El metro costa 160 o 190 iens segons el trajecte. Sopem tempura al restaurant Asano, al mateix carrer de l'hotel.

Allotjament: Annex Ryokan Katsutaro, 10.500 iens (amb bany). L'esmorzar costa 840 iens. Pagament amb Visa.

Dia 3: Tòquio

Anem a la JNTO (oficina d'informació turística) que està al pis 10 de l'edifici Kotsu Kaikan. Metro fins Yurakucho, sortida 8. Donen molta informació de Tòquio i del país. A tot el Japó les oficines d'informació turística estan indicades amb un interrogant. A les estacions de tren hi ha una Oficina de Turisme: mapes, allotjament...

Visitem els barris de Ginza i de Marunochi.

Dia 4: Tòquio - Nikko

Comencem a utilitzar el Rail Pass de tres setmanes. Costa 57.700 iens i és vàlid per a 21 dies. Cal comprar-lo a Barcelona, a l'oficina de Jalpak (c/ Consell de Cent 333, 5ª; tel. 93 487 48 19).

A l'oficina de Japan Rail (JR) de l'aeroport de Narita bescanviem el bonus de l'agència pel carnet del Rail Pass, demanant que la validesa comenci dos dies més tard.

Fem la reserva per al shinkansen de Tòquio a Utsonomiya, on canviem a un tren local fins a Nikko. És molt útil saber quin tipus de tren és el que has d'agafar perquè el nom surt en els rètols lluminosos de les estacions.

A Nikko, per anar al ryokan, prenem l'autobús a l'estació de Nikko en direcció a Chuzenji o Yumoto fins a la parada de Nikko Sogokaikanmae (230 iens). Quan puges a l'autobús s'ha agafar un tiquet que has de donar al conductor quan baixes.

Visita dels temples i santuaris: Rinno-ji, Tosyo-gu, Taiyuin-byo. Entrada combinada vàlida per a 2 dies: 1.000 iens. Sopem yakitori al restaurant Hipparidako.

Allotjament: Turtle Inn Nikko, 9.300 iens (sense bany). Hi ha onzen. L'esmorzar costa 1.050 iens. Visa.

Dia 5: Nikko

Temple de Futura-san. Del temple surt un camí empedrat que va a una cascada i al temple de Takinoo i després arriba fins a Nikko (3,2 Km). A la tarda plou molt i anem a Gamman-ga-fuchi, un passeig ple de budes a la riba del riu. Sopem al ryokan, molt recomanable. No fan sopar cada dia.

Dia 6: Nikko - llac Chuzenji - Nikko

Agafem el bus en direcció a Chuzenji o Yumato (a les parades hi ha l'horari) i baixem a Akechi-daira (970 iens). Aquí prenem el telefèric fins a la plataforma d'observació on es veu la cascada i el llac (390 iens, anada). Anem a peu fins al llac i triguem 1 hora 50 minuts, hi ha marques al llarg del camí. A la taquilla et donen un mapa, però és convenient demanar el mapa en colors on el camí està mes detallat. Quan arribem a Chuzenji, anem a veure la cascada Kegon de més a la vora. Visitem el temple de Futura-san i passegem al voltant del llac fins arribar a Shabugahama on agafem el bus fins a Nikko (1.200 iens).

Ens havien recomanat el restaurant vegetarià Gyoshintei (costa una mica trobar-lo), però aquell dia estava tancat.

Dia 7: Nikko - Kyoto

Fem el canvi de tren a Tòquio. Només tenim 12 minuts, però... són suficients. Oficina de Turisme a l'estació.

A Kyoto visitem Higashi Hongan-ji, Nishi Hongan-ji, To-ji (500 iens), barri de Gion, Pontocho. El metro costa 250 iens i l'autobús 220 iens. Hi ha un passi diari d'autobús que costa 500 iens.

Allotjament: Ryokan Kyoraku, 11.000 iens (amb bany). L'esmorzar costa 600 iens. Visa. Tenen onzen.

Dia 8: Kyoto

Ginkaku-ji (500 iens), Tetsugaku-no-michi (passeig del Filòsof), Honen-in, Eikan-do (600 iens), Shoren-in (500 iens), Chion-in, Yasaka, Kiyumizu Dera, carrers empedrats de Gion: Sannenzaba (pendent dels tres anys) i Ninenzaba (pendent dels dos anys), estació de tren.

Dia 9: Kyoto - Nara - Inari - Kyoto

A l'oficina de turisme de l'estació de tren de Nara faciliten mapes en castellà. Visitem Kofuku-ji (800 iens), Todai-ji (500 iens), Amukeyama Hachimangú, Kasuga Taisha (500 iens), Gango-ji (400 iens), parc de Nara, barri de Naramachi. A la tarda agafem el tren i baixem a l'estació d'Inari per anar a Fushimi-Inari Taisha.

Dia 10: Kyoto

Visitem Kinkaku-ju (400 iens), Ryoan-ji (500 iens), Ninna-ji (500 iens), Nijo-jo (600 iens).

Dia 11: Kyoto

Sanjusangen-do (600 iens), Daitoku-ji: Daisen-in (800 iens) i Ryogen-in (350 iens), Mercat Nishiki, Gion Corner: cerimònia del te, concert de koto, ikebana, kyogen, bunraku (2.800 iens).

Dia 12: Kyoto - Koya-san

Hi ha moltes maneres d'anar a Koya-san, però la que et recomana l'oficina de JR és la següent: tren fins a Osaka, allà s'ha d'agafar el JR loop-line (20') fins a Shin-Imamiya. A partir d'aquí ja no serveix el Rail Pass i s'ha de pagar el tren. Cal agafar el tren fins a Hashimoto i canviar fins a Gokurakubashi. Telefèric fins a Koya-san. Bitllet combinat de tren i telefèric: 1.230 iens.

A l'Oficina de Turisme de l'estació del funicular ens fan la reserva per allotjar-nos en un temple. Autobús del funicular al temple (280 iens). Visitem Okuno-in, Kongobu-ji (500 iens).

Allotjament: Temple Daien-in, 9.500 iens per persona (sense bany). Hi ha onzen. Inclou dormir, sopar i esmorzar. No Visa. A les 6 del matí es pot assistir a la cerimònia budista.

Dia 13: Koya-san - Himeji - Hiroshima

El recorregut invers fins a Osaka, on prenem el Limited Express fins a Himeji. Deixem les bosses a la consigna (600 iens) i anem al castell (600 iens). A la tarda prenem un shinkansen fins a Hiroshima. A l'Oficina de turisme de l'estació ens informen de l'horari de les marees per poder veure la Torii de Miyamiya amb la marea alta. El preu del tranvia és de 150 iens.

Allotjament: Ikawa Ryokan, 9.450 iens (amb bany). Visa.

Dia 14: Hiroshima - Miyamiya - Hiroshima

Agafem el JR fins a Hiroden Miyajimaguchi i després el ferry (JR) fins a Miyajima. A Miyajima anem al Itsukushima-jinja (300 iens). Plou molt i tornem a Hiroshima sense poder arribar a Misen.

A Hiroshima visitem el Parc commemoratiu de la Pau: Museu de la bomba atòmica (50 iens), Cenotafi, Saló commemoratiu de la Pau, Monument commemoratiu de la Pau dels nens i la Cúpula de la Bomba atòmica. Barri Hondori. Mengem hiroshima-yaki als restaurants d'Okonomi-mura (darrere els magatzems Parco).

Continua plovent. A la nit ens trobem un català que treballa a Hiroshima i ens comenta que hi ha un tifó bastant fort (grau 4) a l'illa d'Okinawa i que l'endemà arribarà a l'lla de Kyushu, que es on pensàvem anar. Ens informem per internet i veiem les imatges per la tele. A l'hotel ens diuen que fins a l'endemà al matí no se sabrà com està realment la situació.

Dia 15: Hiroshima

Els de l'hotel han trucat a informació i els han dit que el tren només arriba a Fukuoka (nord de l'illa) i que està suspès el servei a les altres poblacions. Canvi de plans. El pla inicial era Hiroshima-Fukuoka-Kumamoto-Aso. Dormir a Aso i l'endemà anar fins al volcà Naka Dake i a la tarda agafar el tren fins a Beppu on passaríem la nit, però ens quedem a Hiroshima i deixem passar el tifó.

Visitem el Museu de la prefectura d'Hiroshima (500 iens), barri de Sintenchi, Nagarekawa i Hondori.

Dia 16: Hiroshima - Beppu

La situació ja està tranquil·la a l'illa de Kyushu. Agafem el tren fins Beppu. Després de molts dies de pluja per fi veiem el sol. Anem a Usuki, budes de pedra (530 iens). Tren fins a Usuki i després un autobús (270 iens). A l'oficina de turisme de Beppu que està a l'estació de tren ens donen els horaris dels trens i autobusos fins a Usuki.

Allotjament: Minshuku Kokage, 7.650 iens (amb bany). Inclou un petit esmorzar. Hi ha onzen. Visa.

Dia 17: Beppu - Aso - Beppu

Ens hem quedat amb les ganes d'anar al volcà, per tant avui ens llevem aviat i anem a Aso. Però aquesta vegada tampoc no tenim sort, ja que el dia està molt emboirat i el funicular que va fins a Naka-dake no funciona; aquesta informació la faciliten a l'oficina d'autobusos que va fins al funicular. Hem d'esperar dues hores fins que passi el tren cap a Beppu.

Quan arribem a Beppu prenem l'autobús (320 iens) fins als Jigoku o 8 inferns. Aquí es veuen 6 forats. Després agafem un altre autobús (180 iens) fins a Chi no ike jigoku per veure els altres dos forats i per anar a l'estació anem amb un altre autobús (390 iens). Hi ha un abonament per als 8 forats que costa 2.000 iens.

Dia 18: Beppu - Kanazava

Avui tenim un llarg dia de tren fins Kanazava.

Allotjament: Hotel Hinodeya, 10.000 iens (amb bany). L'esmorzar costa 500 iens. Visa.

Dia 19: Kanazava

Visitem el Jardí de Kenroku-en (300 iens), Museu de productes i artesania tradicionals de la Prefectura d'Ishikawa (250 iens), Myoryu-ji o Ninja Dera (800 iens), Kutani Kosen Gama Kiln (fabricació i venda de ceràmica), Mercat d'Omicho, barri de Geishes d'Higashi, casa de Geishes Shima (400 iens).

Dia 20: Kanazava - Shirakawago - Takayama

De Kanazawa a Takayama hi ha tren, però si vols veure Shirakawago el mateix dia llavors ho has de fer en autobús (4.200 iens). Visa. L'estació d'autobusos està al costat de la de trens. La companyia d'autobusos que fa el servei pels diferents pobles del Parc Nacional dels Alps Japonesos o Chubu-Sangaku és la Nouhi.

L'autobús deixa a Ogimachi, on estan les cases Gasso-zukuri. Es poden deixar les bosses a la consigna o a l'oficina d'informació si les bosses són grans (200 iens per bossa).Visitem la casa Gasso Wada-ke (300 iens), temple d'Ogimachi, Shiroyama Tenbodai (vista de la vall), Gassho-zukuri Minka-en (500 iens).

A la tarda prenem un altre autobús fins a Takayama (rutes d'autobús a/de Takayama). No trobem allotjament en un ryokan i anem a un hotel.

Allotjament: Hotel Hana, 12.000 iens (amb bany). Inclou esmorzar. Visa. Telèfon: 0120-870087 i 0578-32-8700.

Dia 21: Takayama - Kamikochi

Visitem la casa Kusakabe (500 iens), barri Sannomachi, mercat a l'aire lliure. Després de dinar anem amb autobús fins a Kamikochi (2.000 iens).

Allotjament: Nishi-Itoya Lodge, 10.500 iens per persona (sense bany). Hi ha onzen. Inclou dormir, sopar i esmorzar. Visa.

Dia 22: Kamikochi - Matsumoto

Excursió de 4 hores (circuit circular): Kamikochi - Myojin - Tokusawa - Pont de Shinmura - travessem el pont - Myojin - Pont de Kappa - Kamikochi. El camí està senyalat i a l'oficina de turisme et donen mapes de la zona.

A la tarda agafem l'autobús fins a Shin Shimashima i després tren (no JR) fins a Matsumoto (2.400 iens). Hi ha molts autobusos al llarg del dia que enllacen amb el tren. També hi ha dos autobusos directes fins a Matsumoto.

Allotjament: Toko City Hotel, 11.000 iens (amb bany). Inclou esmorzar. Visa.

Dia 23: Matsumoto - vall del Kiso - Nagoya

Tren des de Matsumoto fins a Nagiso. Bus fins a Tsumago (300 iens). A l'oficina de turisme hi ha un servei de trasllat de bosses des de Tsumago fins a Magome (500 iens per bossa). Fem el camí de Nakasendo o camí de Postes des de Tsumago fins a Magome (8 Km). A Magome prenem un autobús fins a Nakatsugawa (540 iens) i després el tren fins a Nagoya.

Allotjament: Hotel Toyoko-Inn, 7.665 iens (amb bany). Inclou esmorzar.

Dia 24: Nagoya - Kamakura - Tòquio

Deixem les bosses a l'estació de Kamakura (400 iens). Autobús (190 iens) fins al Gran Buda (300 iens). Entrem a la base del Buda (40 iens), Hase-dera (300 iens). Prenem el tren fins a Kita-Kamakura i anem a Engaku-ji (300 iens) i a Kencho-ji (300 iens). Avui s'acaba el Rail Pass de 21 dies i aprofitem per anar al barri de Shinjuku amb la línia JR Yamamote.

Vista nocturna de Tòquio des de la torre Sud de l'Ajuntament. Entrada gratuïta. El dia que vàrem arribar a Tòquio vàrem encarregar l'habitació per quan tornéssim a Tòquio, però no tenien habitació disponible per avui.

Allotjament: Tokiwa Hotel, 11.200 iens (amb bany). L'esmorzar costa 750 iens. Hi ha onzen. Visa.

Dia 25: Tòquio

Visitem els barris d'Ueno i Asakusa: Museu Nacional de Tòquio (600 iens), mercat Ameyoko, Senso-ji, districtes d'Inaucho i Kappabashi-dori.

Allotjament: Annex Ryokan Katsutaro, 10.500 (amb bany). L'esmorzar costa 840 iens. Visa.

Dia 26: Tòquio

Teatre Kabuki. Hi ha entrades per al quart pis per veure només un acte (1.100 iens), jardins del Palau Reial, Shinjuku, Roppongi.

Dia 27: Tòquio

Mercat del peix Tsukiji. L'entrada està al costat del temple Namiyake Inari Jinja. A més dels diumenges hi ha altres dies que també tanquen. Després anem als jardins Hama (300 iens). Dins del parc hi ha el moll del vaixell que va pel riu Sumida fins a Asakusa (500 iens). Deixem per al final Akihabara, el barri de l'electrònica.

I per celebrar que tot ha anat molt bé, que hem conegut una cultura diferent i que és un país amb molts contrastos, tornem a sopar al restaurant de tempura Asano, on se'n recorden que ja hi havíem estat i ens tracten molt bé.

Dia 26: Tornada a Barcelona

Vol de tornada Tòquio - París - Barcelona.


Relat d'un viatge al Japó en primavera, durant el Hanami - Jaume Rovira Colomer & Araceli Soler Vendrell [2014]
Relat d'un viatge al Japó (2010) - Sònia Graupera [2010]
Relat d'un viatge de 17 dies al Japó - Maite & Raúl [2009]
Un viatge de 4.000 km a través de Honshu - Isa, Xavier, Daphne & Obi-Wan [2009]
Relat d'un viatge al Japó, l'imperi del sol ixent - Sandro Alarcón & Rosa Moreno [2008]
Dues motxilleres al Japó - Eva Rexach [2008]
Diari d'un viatge al Japó (2008) - Maria Boix Martínez i Toni Colilles Vilà [2008]
Relat d'un viatge al Japó (2008) - Antonio & Trini [2008]
Diari de viatge al Japó: de Hokkaido a Okinawa - Jordi Rodríguez & Marta Colomer [2007]
Relat d'un viatge al Japó (2005) - Montse & Carles [2005]
Japan National Tourist Organization - Oficina d'informació turística del Japó.
JR timetable - Horaris de tren.