Segons dades facilitades per Aena aquest estiu 2026 l’aeroport de Barcelona-El Prat tenia programats vols cap a 61 destinacions intercontinentals, fet que suposa tenir-ne dues més de les 59 que va oferir l’any 2025. A més, és la xifra més alta de la seva història.
Les dues noves rutes de llarg radi per a aquest estiu són les connexions amb Seattle, als Estats Units, i amb Lima, al Perú. Amb elles, el continent americà concentra 26 del total de 61 destins internacionals, mentre que l’Àfrica en reuneix 18. La resta corresponen a l’Orient Mitjà i l’Àsia.
Per aquest motiu, el Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries de Barcelona (CDRA) té com a prioritat immediata captar més vols directes cap a mercats asiàtics com Tòquio, Bangkok i Delhi, així com amb altres ciutats nord-americanes com Houston i Orlando.
Rutes intercontinentals des de l’aeroport de Barcelona-El Prat
Tal com ja hem comentat abans, enguany les rutes directes de llarg radi cap al continent americà suposen el gruix d’aquestes, representant prop del 43% de totes les connexions intercontinentals de l’aeroport.
Així, l’aeroport de Barcelona-El Prat connecta aquest estiu amb les següents ciutats d’Amèrica del Nord: Nova York, Miami, Los Angeles, San Francisco, Washington, Chicago, Boston i Seattle, totes elles als Estats Units. A aquestes cal sumar-hi Ciutat de Mèxic, la capital mexicana.
Pel que fa a Amèrica del Sud s’ofereixen destinacions directes de llarg radi a Bogotà, Buenos Aires, Sao Paulo, Santiago de Xile o Lima.
D’altra banda, Àfrica reuneix un total de 18 destins, tot i que la majoria es concentren al Marroc, amb connexions directes amb els aeroports de Casablanca, Marràqueix, Rabat, Tànger, Tetuan, Oujda i Nador, entre d’altres. Altres destins africans son ciutats com Alger (Algèria), Dakar (Senegal), El Caire (Egipte) o Banjul (Gàmbia).
A continuació, per nombre de destinacions, segueix la regió de l’Orient Mitjà, amb connexions directes des de Barcelona-El Prat a Abu Dhabi i Dubai (Emirats Àrabs Units), Amman a Jordània, Beirut al Líban, Doha a Qatar, Jidda i Riad a l’Aràbia Saudita, Tel-Aviv a Israel i Kuwait al país d’igual nom.
Per acabar, l’oferta de destinacions directes a Àsia es limita a set destinacions: Hong Kong, Pequín, Xangai i Shenzhen a la Xina; Seül a Corea del Sud; Bakú a l’Azerbaidjan, i Singapur al país del mateix nom.
Noves connexions amb Àsia per als propers anys
Per augmentar el nombre de connexions amb Àsia el Comitè de Desenvolupament de Rutes Aèries de Barcelona, integrat per la Generalitat de Catalunya, l’Ajuntament de Barcelona, la Cambra de Comerç de Barcelona i Aena, ha traçat un pla estratègic fins al 2030 que fixa com una de les prioritats dels propers anys ampliar les connexions directes amb aquest continent.
Aquest pla estratègic proposa noves destinacions a Àsia, com Tòquio, Bangkok i Delhi, però també diverses ciutats dels Estats Units i de l’Amèrica Llatina.
De fet, ja s’ha anunciat que durant el primer trimestre del 2027 hi haurà una nova connexió intercontinental entre Barcelona i Taipei, a Taiwan. I hi ha el compromís que la connexió directa amb Tòquio sigui una realitat com més aviat millor.