Fecha del viaje

Del 22 de diciembre de 2007 al 5 de enero de 2008.

Itinerario

Nuestra decisión de entrar a Libia a través de Túnez en vez de hacerlo directamente por Trípoli, la capital libia, fue debida a la gran diferencia en el precio entre los vuelos a un lugar y a otro (190 € el billete de ida y vuelta BCN-Túnez contra 700 € la opción más barata BCN-Trípoli cuando nosotros lo miramos). Así, a la ida volamos de Barcelona a Túnez, donde conectamos con un vuelo interior a la isla de Djerba y entramos a Libia a través de la frontera terrestre de Ras el-Jedir. Y a vuelta tomamos un vuelo de Trípoli a Túnez, donde nos reservamos un día entero para visitar la ciudad antes de tomar un nuevo vuelo Túnez-Barcelona.

El segundo día de viaje era el previsto para entrar en Libia a través de la frontera libio-tunecina de Ras el-Jedir, pero un inoportuno "problema" con el visado nos hizo tener que volver ese mismo día a la capital tunecina para solucionar el contratiempo a través de la Embajada española en Túnez, con lo que entramos en Libia al día siguiente, con un día de retraso sobre el plan previsto, lo cual nos obligó a replantear la ruta inicial para adecuarla a las nuevas circunstancias.

Visado

AVISO: La información de este apartado ha sido actualizada en Marzo de 2008.

Para entrar en Libia es necesario un pasaporte (con validez mínima de 6 meses y un mínimo de 2-3 páginas libres), además de un visado. El visado puede solicitarse en la Embajada libia en Madrid, presentando la solicitud con al menos 20 días de antelación al viaje, teniendo en cuenta que los visados para turismo son generalmente denegados para viajes que no hayan sido contratados con una agencia turística libia (o a través de una agencia española con algún contacto allí). Además, el pasado 11 de noviembre de 2007 el gobierno libio empezó a aplicar de forma rigurosa, y sin previo aviso, la exigencia de tener la página de identificación del pasaporte traducida al árabe, independientemente de si se dispone de visado o no. Esta exigencia ya es antigua, pero en los últimos años esta norma se había relajado y no solía aplicarse. Esta traducción, que debe ir pegada al mismo pasaporte y no en una hoja aparte, debe ser hecha por un traductor jurado (no la realiza la Embajada libia) y su firma legalizada posteriormente (!!).

Desde marzo de 2005 también se puede obtener el visado en un puesto fronterizo oficial libio (aéreo, terrestre o marítimo), pero para ello hay que contar, además de lo especificado anteriormente, con una carta de invitación remitida por la agencia libia con la que hayamos concertado el viaje, directa o indirectamente (incluso parece ser necesario que algún representante de la propia agencia tenga que estar presente en el momento de nuestro paso por la frontera para responder por nosotros!). Con todo ésto debería ser suficiente, pero por propia experiencia os podemos asegurar que, aún y así, es posible que el funcionario de turno en la frontera libia pueda denegar la concesión del visado argumentando cualquier nueva reglamentación que se haya sacado de la manga el gobierno libio sin previo aviso.

Por todo ello, al menos mientras Libia no sea un país serio en esto de los visados, nuestra recomendación es que gestionéis la obtención del visado a través de la Embajada libia en Madrid. Y si esto no es posible también existe la opción, sobre todo si vuestro trayecto a Libia pasa por Túnez, de obtener una traducción al árabe legalizada en la propia Embajada de España en Túnez (ver cuadro adjunto), ya que su personal está al tanto de esta problemática. Su horario de trabajo es por las mañanas de lunes a viernes.

Para más inri, desde el 7 de enero de 2008, las autoridades libias exigen que todo turista extranjero que desee entrar en Libia acredite a su entrada la posesión de medios económicos por valor de un mínimo de 1.000 dólares americanos o su equivalente en otra divisa convertible, para cubrir sus gastos de estancia. Esta obligación se aplica a todos, incluso a aquellos que lo hagan en grupos organizados a través de agencia, y es independiente de la obligación de obtener el correspondiente visado. La no exhi- bición de esta cantidad en metálico, si es requerida en frontera, puede suponer la denegación inmediata de entrada en Libia.

Ya veis que, en este momento, Libia debe ser uno de los países más exigentes y caprichosos en cuanto a los requisitos de entrada en el país. No hace muchos meses leímos que, levantado ya el embargo internacional que pesaba sobre el país, el gobierno libio pretendía fomentar el turismo hacia Libia, pero visto lo visto podemos afirmar rotundamente que no va en la línea correcta.

En cambio, para viajar a Túnez sólo es necesario el pasaporte en vigor, ya que los ciudadanos españoles están exentos del requisito de visado para estancias inferiores a 90 días.

Agencia de viajes

Dada la exigencia actual del gobierno libio de que una agencia de viajes local libia avale y acompañe al viajero, condición necesa- ria para la obtención de un visado turístico, decidir con cuál contactar puede ser la pregunta del millón. Y es que a día de hoy, al menos sobre el papel, es imposible moverse por libre en territorio libio, tanto en el desierto (lo cual parece lógico) como en el resto del país debido a las restricciones gubernamentales. De hecho, lo más parecido a viajar por libre en Libia que hemos oído es la obtención de un visado de tránsito que da derecho a cruzar el país entre las fronteras de Egipto y Túnez (o viceversa), sin necesidad de contratar una agencia, pero este visado sólo sirve para ese supuesto y es concedido para un máximo de 10 días.

Iniciamos el proceso de preparación del viaje diseñando una ruta adaptada a nuestro gusto personal y teniendo en cuenta los días disponibles de viaje, sobre la base de que éramos un grupo de 4 viajeros, por lo que desde el principio descartamos apuntarnos a un viaje organizado. Con la ruta diseñada recopilamos información en foros y portales en Internet sobre agencias de turismo libias que pudieran hacernos un viaje a medida, y enviamos correos electrónicos con nuestra propuesta a varias de ellas, aunque finalmente sólo cuatro de ellas nos contestaron (ya sabíamos de la poca formalidad, en general, de las agencias libias en lo que a responder se refiere). Tras intercambiar varios correos con esas cuatro (era difícil conseguir que concretaran detalles de su oferta) conseguimos que tres de ellas nos dieran algo parecido a un presupuesto para nuestra ruta hecha a medida.

En paralelo contactamos también con dos agencias de Barcelona especializadas en este tipo de viajes y con experiencia en Libia para que, a su vez, nos hicieran un presupuesto sobre la misma ruta personalizada (ambas agencias venden ruta propias, pero nosotros exigimos el trabajar con la nuestra para que se adecuara totalmente a nuestras fechas y gustos). Tras analizar detenidamente todas las ofertas recibidas finalmente nos decidimos por una de las agencias de Barcelona puesto que su precio era muy parecido al de las agencias locales libias, pero la proximidad, fácil comunicación y seriedad de esta fue para nosotros determinante. Esta agencia es Viajes Tuareg (tel. 93 265 23 91) y obviamente tiene como socio una agencia local Libia que se encarga de la carta de invitación y de toda la logística una vez allí.

De todo modos, por si os interesan los enlaces a las agencias finalistas libias con las que contactamos en su día y a las que hacíamos referencia anteriormente: Fessano Tours, Alhanove Travel & Cyrene Tours y también Ocean Tours.

Algo a tener en cuenta a la hora de contratar una agencia para ir al desierto, y no es una cuestión baladí, es que los conductores y guías contratados para la parte de desierto sean tuaregs y no árabes, ya que, en general, los primeros conocen muchísimo más el terreno (es su propia tierra) y os pueden llevar a lugares que no sean los más conocidos y típicos. En nuestro caso eran tuaregs y nos sorprendió ver que, no pocas veces, conductores árabes de vehículos de otros grupos preguntaban a nuestro conductor porque estaban perdidos o no sabían que ruta tomar (!!!). Además, eso os permitirá conocer de primera mano una cultura tan interesante como la tuareg.

Por último, comentar en este apartado que la legislación actual en Libia obliga a que la agencia que nos acompañe por territorio libio debe estar presente en el momento de nuestra entrada en el país para entregar la carta de invitación y a partir de ese momento es técnicamente responsable de nosotros durante toda nuestra estancia en el país. Por ello el guía puede ser muy reacio a dejarnos ir por libre, aunque sea por la ciudad.

Dinero

La moneda oficial de Libia es el dinar libio (LD). Las tarjetas de crédito no suelen ser muy útiles.
En Túnez la moneda de curso legal es el dinar tunecino (TND) y aquí sí las tarjetas de crédito son generalmente aceptadas.

Cambio medio: (ver cambio actualizado en XE.com)
1 LD = 0,554 € / 1 € = 1,805 LD
1 TND = 0,569 € / 1 € = 1,758 TND

Gastos del viaje

+ 186 € (vuelo BCN-Túnez-BCN)
+ 65 € (visado libio + traducción pasaporte)
+ 1.140 € (viaje contratado: transporte, alojamiento, comida, entradas, vuelos Túnez-Djerba, Sebha-Trípoli y Trípoli-Túnez, etc)
+ 109 € (otros)
= 1.500 € (total por persona)

Nivel de vida: El viaje a Libia no es especialmente barato, sobre todo si tenemos en cuenta que deberemos contratar una agencia para recorrer el país, con todo lo que ello supone en coste. Pero la ventaja es que, aparte del importe pagado a la agencia, poco más podremos gastar en el país, especialmente los días de ruta por el desierto. De todos modos, el nivel de vida en Libia es rela- tivamente alto y los precios no son, en general, baratos para el viajero.

Transporte

Avión. Los vuelos internos en Libia son operados por dos compañías: Libyan Arab Airlines, con muy mala fama por sus retrasos y cancelaciones. En Ghadames y Ghat hay aeropuerto, pero no hay vuelos regulares, por lo que prácticamente la única posibilidad práctica es el trayecto Trípoli-Sebha. La otra línea aérea en Libia es Al-Buraq Air, pero sólo cubre la ruta Trípoli-Benghazi.

En Túnez, por su parte, los vuelos internos están limitados por el escaso número de aeropuertos del país, pero las distancias aquí son mucho menores que en Libia. Para volar desde Túnez a la isla de Djerba, por ejemplo, hay dos opciones: TunisAir y SevenAir. Esta última suele tener precios más económicos.

Otros. Debido a la naturaleza de este viaje por Libia, hecho mayormente con transporte privado, no podemos dar información de primera mano sobre otros tipos de transporte público. Sí podemos decir que las carreteras en Libia, cuando las hay, son bastante buenas y los vehículos suelen circular a bastante velocidad. Moverse por Túnez parece fácil por la variedad de transportes.

Vacunas

En principio no hay ninguna vacuna obligatoria para viajar a Libia, aunque puede ser recomendable la vacuna contra el tétanos. Para visitar Túnez no hay ninguna vacuna obligatoria y ni siquiera recomendable.

Puesto que en el desierto podemos estar bastantes días sin pisar un pueblo donde pueda haber una farmacia, es muy conveniente llevarse de casa todos los medicamentos que podamos necesitar una vez allí.

Seguridad

Aunque lógicamente la seguridad total no existe en ningún país del mundo, Libia debe ser uno de los más seguros que existen, ya que el gobierno está omnipresente y parece ejercer un control férreo sobre todos los aspectos de la vida y el territorio libio. Para el viajero este control se hace evidente en los numerosos controles policiales que se encuentran en las carreteras del país. Además, aunque la población libia es muy conservadora no es, en su mayoría, nada fundamentalista.

En el caso de grupos de cinco o más viajeros parece ser obligatorio que un policía acompañe al grupo en cualquier desplazamiento por el país, en teoría para la seguridad del grupo, pero la verdadera razón podría ser el deseo del gobierno libio de controlar a los viajeros. Esto, junto con las fuertes restricciones al viaje independiente, podría tener su origen en un incidente acaecido a finales del año 2000, cuando un grupo de viajeros europeos que visitaban por libre la región del Acacus, en el sur de Libia, decidieron llevarse como recuerdo algunas pinturas rupestres. Fue entonces, cuando el gobierno libio decidió atajar estos actos vandálicos imponiendo fuertes restricciones al viaje independiente por el país, ya que además no era la primera vez que pasaba algo así. La lástima es que por culpa de unos pocos energúmenos ahora todos los viajeros a Libia paguen las consecuencias.

Clima

El desierto en el centro y sur del país y el mar Mediterráneo al norte marcan claramente el clima libio. La humedad presente en la atmósfera de la costa suaviza las temperaturas, tanto en verano como en invierno. En el desierto, en cambio, los registros pueden llegar a ser extremos entre abril y septiembre, con una media de 38ºC. Además hay que tener en cuenta el viento ghibli, caliente y seco, que durante la primavera suele soplar con fuerza y puede afectar seriamente a los planes de viaje por el país.

En las fechas de nuestra visita la temperatura durante el día era agradable o fresca dependiendo de si hacía sol o no, tanto en la costa como en el desierto, pero la noche en el desierto podía llegar a ser muy fría, especialmente de madrugada. Por ello, si váis a viajar en estas mismas fechas, es imprescindible llevar ropa de mucho abrigo: anorak, guantes, gorro, cuello, polar, jerseis, cal- cetines, etc. Y claro, un saco de dormir preparado para aguantar temperaturas muy bajas (0ºC-5ºC). También puede ser muy útil una manta térmica para retener el calor dentro del saco.

Logística para el desierto

Para realizar un tour de varios días por el desierto, y para un máximo de cuatro viajeros, la infraestructura mínima que debe proveer la agencia contratada consta de dos vehículos todoterreno, uno para el grupo y el otro para la cocina (comida, agua, enseres, fogones, leña, etc), con sus correspondientes conductores, guía y cocinero, aunque algunos pueden doblar (en nuestro caso llevábamos tres personas, todas ellas tuaregs). Ellos se encargan de todas las comidas del día y llevarán un hule y colchonetas o equivalente para poder comer en el suelo (o mesas y sillas si van mejor preparados). También llevarán las tiendas de campaña y las colchonetas para colocar bajo el saco de dormir.

Por nuestra parte es indispensable llevar, sobre todo si el viaje es en invierno y tal como ya comentamos en el apartado anterior, un buen saco de dormir y ropa de mucho abrigo. Además, y para cualquier época, es muy útil llevar una linterna de las que se fijan a la cabeza. Pensad que cuando oscurece ya no hay más luz que la que proporciona el fuego de la hoguera o bien alguna bombilla alimentada por la batería del vehículo, por lo que es necesario disponer de una fuente de luz propia para escribir o para cuando estemos dentro de la tienda de campaña. Por otra parte, dado que los menús que prepara el cocinero pueden llegar a ser repetitivos a lo largo de los días, no estaría de más llevarnos productos envasados desde casa, según los gustos de cada uno, para poder variar un poco el menú. Para la higiene diaria, y a falta de agua, se agradecen las toallitas mojadas en colonia. Lógicamente también hay que llevar papel higiénico (y no estaría de más llevar encima un encendedor para quemar los restos antes de enterrarlos en la arena). Por último, un buen libro o un juego de cartas puede ayudar a pasar horas muertas. Y para la cámara fotográfica, sobre todo si es digital, llevar suficientes baterías y memoria para todos los días de desierto: es difícil resistirse a hacer cientos (o miles) de fotos.

Diferencia horaria

En Libia, durante nuestro horario de invierno, hay una diferencia de +1 hora con España. En Túnez, en cambio, hay la misma hora que en España. En las fechas de nuestra visita a Libia el día se levantaba sobre las 7:45 y oscurecía a las 19:10 h.

Idioma

El Tamashek es la lengua del pueblo tuareg, los cuales se autodenominan Kel Tamasheq o «hablantes del Tamashek». Es una lengua afro-asiática del grupo de lenguas bereberes que se habla en el norte de África. A su vez es hablada bajo la forma de diversos dialectos. Su forma escrita recibe el nombre de Tifinagh. A continuación algunas palabras útiles con la pronunciación fonética aproximada: Hola (Labús), Adiós (Artúfat estúfat), Por favor (Alák), Gracias (Tananmér), Duna (Ramla)

Guías de viaje

Libya, de Lonely Planet (2ª edición, julio 2007, en inglés). Aún siendo muy reciente ya estaba desactualizada en algunas cosas, como horarios de visita, pero, claro, Libia es un país algo impredecible en este aspecto. Por lo demás está bastante bien.
Libia (Guía Total), de Anaya Touring Club (marzo 2006, en español). Complementa perfectamente a la anterior.